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自己动手升级杰德音响全纪录

时间:2016/11/1 点击:  作者:佚名  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:自从情定杰德之后,最想动的心思就是音响了,曾经看了一套阿尔派的喇叭,后来被人安利了阿尔派为日本本土本田定制的喇叭,好处是功率不大,原车主机直推。不过说因为这套喇叭是内磁的,因此价格较高,因此在马云家寻了好久,终于找全了这套喇叭,型号就是下图的,大家感兴趣的可以搜索一下。 这套喇叭隶属于阿尔派的DDL...
    自从情定杰德之后,最想动的心思就是音响了,曾经看了一套阿尔派的喇叭,后来被人安利了阿尔派为日本本土本田定制的喇叭,好处是功率不大,原车主机直推。不过说因为这套喇叭是内磁的,因此价格较高,因此在马云家寻了好久,终于找全了这套喇叭,型号就是下图的,大家感兴趣的可以搜索一下。


这套喇叭隶属于阿尔派的DDL系列,全套新的在日本本土官网大概是4000多人民币一套。这么贵我肯定不会买了,好在马云家地大物博,终于找到了全套的拆车喇叭,价格全下来也只有1600块钱。


要想音质好,主机差不了。因此我一提车就换上了7寸的老车机,倒不是对于CD吹毛求疵,但是7寸音质比9寸好是事实,不过9寸是安卓系统,又带导航,非常灵活。而7寸我则自己购买了导航模块并安装,因此灵活性要差一些,而且导航模块音量和系统音量要分开设置,因此大家仁者见仁智者见智吧。
PS:我的9寸原厂大屏全新没拆封的,想要的可以私信我。


加的导航模块。



另外,我按照网上改车机的常用教程,把车机的功放模块换成了MLT产地的TDA7850,不过这玩意打磨的假货不少,因此我买了带板原装二手货,价格感人,80多块钱啊,不过只有这样的才保真。功率从原车的TDA7851的45W升级到了50W,同时高音更加分明和好听,是个好东西。


顺便把原车的电容也给换成了尼吉康的25v 1000uF,原车的偏小,不过却是伊娜的紫皮电容啊。

原车的电容,伊娜的啊
好了,请新喇叭登场,先来高音喇叭。


高音喇叭正面,丝膜高音,中间带有子弹头柱,这个喇叭我记得在漫步者的一款2.0音箱上见过。


高音喇叭背面,带伊娜ENLA的电容哦,接口和原车完美对插。


高音喇叭和原车的高音喇叭对比,后者是塑料震膜,因此高音还是有点硬的。

作者:佚名 来源:myt126汽车改装网
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