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牛人将报废小面包改装卡车

时间:2018/2/27 点击:  作者:佚名  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:面包车在我们国家被视为神车,五菱宏光更是神车之首,面包车价格便宜,空间大,而且改装潜力也非常大,所以受到很多民间改装高手的喜爱。今天给大家带来的便是一个大叔正在创造奇迹的改装,拥有V8 4.3L排量的 4速自动 后驱的猛兽了。该车是由一辆报废面包车改装而来,最终将打造成一辆很狂暴的小卡车!先给大家看...
    面包车在我们国家被视为神车,五菱宏光更是神车之首,面包车价格便宜,空间大,而且改装潜力也非常大,所以受到很多民间改装高手的喜爱。今天给大家带来的便是一个大叔正在创造奇迹的改装,拥有V8 4.3L排量的 4速自动 后驱的猛兽了。该车是由一辆报废面包车改装而来,最终将打造成一辆很狂暴的小卡车!先给大家看下这个车的原型!

民间高手大叔在07年的时候突然有一个想法,就是想改一台很狂暴的小卡车!于是就画了一个草图!

通过草图我们可以看到,这个车的最终基本状况,前面还是面包车的车头,后面基本都要切掉,也就只有一个底盘了。

发动机是安装在中间的,本来面包车的发动机也是在座椅下面的。这是一台3UZ发动机,V8 280P马力,非常强大,用在这个小车上,基本就差一对翅膀了,是采用4速的自动变速箱!

大家可以看到,目前发动机和变速箱都已经固定好,当时我看到就在想这个发动机固定在这里能固定稳吗?后来我仔细查看,发现这个发动机变速箱是固定在大叔做的车架上面(就是钢管焊接的),车架和车的大梁焊接在一起的,他还要做防滚架,防滚架和大梁焊接一起,也就是说发动机的固定点是在大叔自己做的车架上面,而原来的面包车只是一个壳子而已,并没有和发动机固定在一起。

整车的后桥是锐志的后桥,整体移植过来的,同时也是直接焊接在大叔自己做的车架上面,还是比较牢靠的!由于发动机过于庞大,导致后桥都需要整体往后面移,大概移了60-80公分,后桥已经固定好,而轮胎应该会采用单边双轮胎,因为怕抓地力不住。前面目前还没有进行改装,前面的改动已经不会太大。就是做一下钢板焊接这些活。

最终会采用赛车座椅,后桥上面的2块钢板应该会切掉,根据师傅说排气会安装在2边,每一边都是4出的排气,直接喷火~~

最后我们在看看老师傅的工作设备,一台有点历史的CO2保护焊,很简陋,一个手动的网管机,能做出防滚架真的是厉害啊~然后就是手砂轮,手电钻这些,很简单,就一下比较简单的工具就能完成,真是给他点个赞。

总结一下,这将是一台拥有V8 4.3排量的 4速自动机变速箱的小卡车,整个过程就只有大叔一个人完成,使用非常简单简陋的工具,并没有什么先进设备!靠的就是耐心和时间、毅力。他非常享受这种改装的生活,同时也非常高兴快乐,自由自在,也是我们喜欢的生活方式。他的精神值得我们学习哦。

作者:佚名 来源:myt126汽车改装网
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