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自己动手维修陆风X9电子油门踏板故障

时间:2019/3/13 点击:  作者:大秦EVO  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:以前经常听人说陆风X8油门踏板故障,X9也有过,更有甚者一年更换过三次油门踏板,有在质保期内找SSSS店索赔的还有自费更换的。总之应该是此车的通病吧(X8和X9原理相通) 因为我的车平时只是上下班代步多,所以行驶里程也不是很长,在三年六万公里的质保期内也没出过什么大问题,无非就是些小毛病。满载时排气...
    以前经常听人说陆风X8油门踏板故障,X9也有过,更有甚者一年更换过三次油门踏板,有在质保期内找SSSS店索赔的还有自费更换的。总之应该是此车的通病吧(X8和X9原理相通)
    因为我的车平时只是上下班代步多,所以行驶里程也不是很长,在三年六万公里的质保期内也没出过什么大问题,无非就是些小毛病。满载时排气管尾段和后桥干涉碰撞,导致断裂(X9通病)索赔一根全新的更换上,4S店也很负责任,不止单单更换了事,而且还研究了故障的成因,提出了合理的解决方案,通过修改吊耳角度以达到提升排气管尾段的高度,防止磕碰。
    2018年底即将出质保期,提前一个多月4S店就打电话提醒我来店做免费检查,约好时间车上架子,技师检查了车况,根据我反应的问题排查故障,最后免费更换一根小吊杆结束。
    至此车辆体检完毕,开开心心回家,第二周参加大学同学的婚礼,一路高速车子很稳。中午返回,走的省道,从长安到户县,再到周至。突然行驶至一个红绿灯路口时感觉车辆动力中断,发动机故障灯亮起,下意识的踩离合欢踩刹车准备停车检查,车还没停下,大约过了一秒,再加油门又恢复正常。心想这可能是偶发故障,没太在意。继续行驶,大概半个小时后问题再次出现,踩离合,刹车,油门,走……不过越走越不对劲,故障越来越频繁,在离县城还有十公里左右的时候车子彻底罢工了。一起步发动机故障灯就亮,转速自动保持在1500左右,无论怎么加油门都上不去。无奈只能靠边停车下车检查,基本的维修工具我都是随车带的。
    由于是第一次遇到这种情况,也不知道是哪里出了问题,只能一步步排查,空气流量计拔掉插上没情况,又拆了柴滤,放掉油水分离器里的油水,重新按压手油泵,蹦出新油,故障依旧没有排除,请教车友,综合分析很有可能是油门踏板坏了。这特么怎么不早几周坏啊,这样就能索赔一个新的了,偏偏除了质保期后坏掉
    算了,还是叫拖车吧,回去拆下来再看。不一会儿朋友开着雅阁来了十几公里把我拖了回去。按照乌海车友的指导拆下油门踏板维修

X9油门踏板固定有这两颗螺丝,拆下螺丝后拔掉线束插头就能取下油门踏板

拿到手上的样子。松掉这三颗螺丝,取下固定支架

油门踏板的电路板在这个塑料盒里密封着,外部盖子有塑料铆钉,这里需要用美工刀自上而下竖着切掉铆钉的伞状边缘,将其削成圆柱体,让它不承载拉力即可,每个都要这样慢慢处理,不能横着一刀切掉铆钉头部,否则复原的时候无法起到铆的作用了

塑料铆钉全部处理完毕后轻轻撬开上盖,因为中间还有密封胶层,打开后的样子,可以看到四个铜片触脚和对应的触点,类似于滑动电阻。

直接取出这个塑料拨杆,注意不要破坏中间的转轴

拿下来后的样子,找平整的工具把四个触角都向下按压,以增大和触点的接触面积,原车故障就是因为触脚没弹性了,与触点接触不良导致的,我是用手指按的,所以没按平,不过不要紧。

看看下面的触点,应该跟滑动电阻类似的原理吧

作者:大秦EVO 来源:myt126汽车改装网
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