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天籁拖房车造成的变速箱故障

时间:2019/4/15 点击:  作者:爱车的王琪  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:前言:末代皇帝溥仪在监狱中曾说过这样的一句话,“天作孽有可存,自作孽不可活”。虽然这句话说的有一点刻薄,但是来形容眼前的这台天籁似乎也很恰当。这台天籁用实际行动给我们证实了一下CVT变速箱牵引能力,在车主用它拉着一辆重达一吨多的拖挂式房车行驶了近500公里后,这台天籁就彻底的“扑街”了。宛如连续耕了...
    前言:末代皇帝溥仪在监狱中曾说过这样的一句话,“天作孽有可存,自作孽不可活”。虽然这句话说的有一点刻薄,但是来形容眼前的这台天籁似乎也很恰当。

这台天籁用实际行动给我们证实了一下CVT变速箱牵引能力,在车主用它拉着一辆重达一吨多的拖挂式房车行驶了近500公里后,这台天籁就彻底的“扑街”了。宛如连续耕了一天一夜的老牛一样,趴在那里再也动弹不得~

一:这台车到底怎么了?
现在这台变速箱除了P和N档起作用,剩下的R档和D档基本就是一个摆设,挂档加油门都不走~
故障现象直指变速箱,不过以目前的情况来看,变速箱内部的状况应该很严重,维修费用很可能在万元的单位。
二:关于维修变速箱
变速箱问题没有任何回手的余地,因为是单独的一个整体,只能分解一探究竟。

拆卸工程量很大,连元宝梁都要拿下来。被拆空的动力总成,只剩下了发动机在上面。此刻的这台天籁再也没有了往日的光辉,剩下的只有苍白和无助。

拆解变速箱对于专业人士来说非常容易了,在汽车后市场逐渐完善的今天,维修变速箱已经成为了一个单独的业务板块,哪怕是4S店也都是在外面专业的修理厂进行修理,我们管它叫做变速箱专修。

眼花缭乱的变速箱,即使天天接触的我,在此刻也会觉得有一点眩晕。其实现在变速箱已经出现了很大的问题,只不过是对于外行人来说,用肉眼基本辨别不出来。

这个像紧箍的东西是变速箱钢带,相当于自行车上的链条。不过跟链条不一样的是,它没有链条齿,而是靠摩擦传递动力,所以CVT变速箱天生的属性决定了它不能够承载太大的扭矩和牵引力。这条钢带缝隙已经很大了,可以轻松的插进一个小螺丝刀,对于要求以微米计算的变速箱来说,这个间隙可以用恐怖来形容。上面那块有点泛黄发黑的摩擦片也是核心部件之一,发黑意味着经过高温,这就是为什么加油门都不走的原因,因为一直在空转。

装配的过程过于冗长,其实这已经是过去了两天的时间。将变速箱安装复位绝对不代表完工了,还有一系列附属工作要做。

作者:爱车的王琪 来源:myt126汽车改装网
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