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自己动手更换三角臂衬套

时间:2019/11/6 点击:  作者:802那只熊  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:新买的实心衬套,原车的衬套虽然只有些裂纹,但过坑和压沙井盖得时候感觉前减比较松散,刹车慢速刹停的时候有时感觉车会一耸一耸的,遂有了换衬套的想法。有了想法就开始准备工具,丝杆到手了。衬套拆装压圈到手了,或许有人问,你这些工具不便宜,是不便宜,但比去外面维修更换省了工时费,所以换完手里多了一些工具而已。...

新买的实心衬套,原车的衬套虽然只有些裂纹,但过坑和压沙井盖得时候感觉前减比较松散,刹车慢速刹停的时候有时感觉车会一耸一耸的,遂有了换衬套的想法。

有了想法就开始准备工具,丝杆到手了。

衬套拆装压圈到手了,或许有人问,你这些工具不便宜,是不便宜,但比去外面维修更换省了工时费,所以换完手里多了一些工具而已。

筹备工作做完了,可以开搞,把前轮都拆掉,用安全支架架起来,垫上纸皮,一会要钻车底松衬套螺丝。

两边的平衡杆球头先松掉,不然等会三角臂拆不下来,转向拉杆球头不用拆。

先换的左边,三角臂要用千斤顶顶起到水平位置,不然大胶衬套螺栓很难拆,而且容易损坏。

三角臂已经拆下来了,可以看到平衡杆被我推到上边了,这样就不会挡住三角臂。

把三角臂嵌在路边花基裂缝里固定,用丝杆工具把旧衬套压出来,一边用开口扳手固定,一边用棘轮拧动,这样慢慢就能把旧衬套压出来。工具是东拼西凑的,包括之前换外球笼的球头起拨器的球笼拉马的部分零件,DIY嘛,讲究就地取材和因地制宜。

衬套顺利压出,So easy,本人开车没那么生猛,见坑或沙井盖能绕开都绕着走,所以车子跑了17万公里衬套也只是有些裂纹,没有完全裂开,旁边是准备换上的新实心衬套。

作者:802那只熊 来源:myt126汽车改装网
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