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大众POLO自动变速箱无法提速维修

时间:2020/1/24 点击:  作者:xuser17819571  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:车辆信息:2011年POLO 1.6 6速手自一体,搭载爱信09G变速箱。 故障描述:车子跑了一趟高速600多公里,下高速交完费再加油提速就很困难,转速表3000转,车速跑到40,感觉发动机在空转,4挡往上升不上去,也没敢继续踩油门。靠边停车半个小时,启动打火仪表盘亮起故障灯,前进档可以跑100多米...
  车辆信息:2011年POLO 1.6 6速手自一体,搭载爱信09G变速箱。
  故障描述:车子跑了一趟高速600多公里,下高速交完费再加油提速就很困难,转速表3000转,车速跑到40,感觉发动机在空转,4挡往上升不上去,也没敢继续踩油门。靠边停车半个小时,启动打火仪表盘亮起故障灯,前进档可以跑100多米,倒挡没反应。
  故障分析:车子年限长,公里数不高,跑11万多。师傅通过试车,用专检设备读故障码、数据流发现换挡严重冲击,有打滑迹象,报故障代码:P0721变速箱输出转速传感器,不可信信号;O1192 锁止偶合器耦合。
  建议维修方案:检测了大概半个多小时,报了一下维修方案和价格,承诺打开变速箱后不存在二次加价和隐藏费用了,签好维修协议,放在这里维修了
  客户到店后描述:网上搜介绍比较正规,全国40多家分公司,所以直接联系拖车过去了。问了一下变速箱坏了有什么症状,师傅告诉我之前3挡升4挡不顺畅也是变速箱故障的表现。
  从车上抬下变速箱,

  头壳拆解下来后

  这个是变速箱的阀体,其中一个故障报的就是它有问题,师傅说他们是再制造单位,可以对他进行修复,没必要更换。

  离合器磨片烧蚀了,有一股糊味。

  这个就是液力变矩器,师傅说电脑显示他坏掉了,也要进行再制造修复。

  这个是差速器里的四个行星齿之一,有磨损了。

  修复也是个大工程,先用车床解刨。

  师傅说变速箱可能之前存在问题,一趟高速变速箱高温使问题直接放大了,及时处理的话应该不至于这么严重。维修还需要个两天,修完会再看看维修效果。

作者:xuser17819571 来源:myt126汽车改装网
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