核心提示：马上进入梅雨季节，突然想起来自己的高6至提车以来还未做过防漏水处理，庆幸的是这一通病在我的车上还未发作，但车友群里隔三差五的有人中招，提醒我这事不能再耽搁了，真等到车里养鱼，水漫金山的时候，还是要处理，而且地毯湿了要处理好就会消耗更多时间，工程量大，还影响用车，甚至发霉，使车内环境恶化。 俗话说，谋...
马上进入梅雨季节，突然想起来自己的高6至提车以来还未做过防漏水处理，庆幸的是这一通病在我的车上还未发作，但车友群里隔三差五的有人中招，提醒我这事不能再耽搁了，真等到车里养鱼，水漫金山的时候，还是要处理，而且地毯湿了要处理好就会消耗更多时间，工程量大，还影响用车，甚至发霉，使车内环境恶化。
俗话说，谋定而后动。仔细梳理一下思路，为什么会漏水？主要原因应该是原车设计的排水管道堵塞，造成后门外层积水，在门板内积到一定高度后，就会从塑料铆钉等处从外层渗透到内层(塑料铆钉是封堵内层和外层的那个孔的，但是密封不严)，然后流 到后座地毯上。所以关键问题在于疏通排水通道，只要排水顺畅，门板内无积水或者遇暴雨有点积水，但很快排 出，保证积水高度一直低于铆钉处，就不存在渗水的可能。
第一步，检查排水是否通畅并找到后门排水孔。用矿泉水瓶子往后车窗夹缝里缓 慢地倒水就行。
第二步，把排水处胶条往下拉，拆掉里的的红色小堵头。
经过清洗之后排水速度明显提高，畅通无阻的感觉真好。
小堵头的设计，我估计是为了防止虫子进入堵死排水孔，原理与天窗排水孔小JJ类似。但是前门的排水孔又没有这些设计，直接就是车门金属部分开个孔，这让人理解不了。于是顺便把前门的排水孔清理了一下，基本没有泥沙，可以不清理。
讨论以下几种可能性，本方法简称疏通法，另一种在门板内部塑料铆钉位置打防水胶的方法简称打胶法。
1.两种方法结合使用，应该可以根治漏水问题。
2.只打胶，不疏通排水孔，因为积水排不出去或排 出不畅，进水速度大于排水速度，那么积水还可能渗透或从别的没打胶地方流 到车内。
3.只疏通，不打胶，因为排水顺畅，短期内不会漏水。需要经常检查。疏通法的优点是简单易操作，不用拆门板。
我觉得无论如何，都要隔个一年半载的，再检查疏通，保持通畅的状态。
我想，这也就是我们常常说的的“疏”与“堵”的问题吧。
