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泡水迈腾自动变速箱维修及自动挡使用误区

时间:2019/11/24 点击:  作者:154679764  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:人们已经很熟悉手动挡变速箱的使用方法,也清楚地知道最佳的换挡时机,用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车,人们往往不太会用。在自动挡汽车使用中,有相当一批车主对自动变速箱的认识不足,沿用手动挡的操作方法,导致车辆受损、乘员人身受到威胁,甚至由此埋下事故隐患,或造成车辆性能下降、寿命缩短。下面列举了...
  人们已经很熟悉手动挡变速箱的使用方法,也清楚地知道最佳的换挡时机,用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车,人们往往不太会用。在自动挡汽车使用中,有相当一批车主对自动变速箱的认识不足,沿用手动挡的操作方法,导致车辆受损、乘员人身受到威胁,甚至由此埋下事故隐患,或造成车辆性能下降、寿命缩短。下面列举了一些汽车自动变速箱使用中常见的错误,希望有助于广大车主走出使用误区。
  误区1:自动变速箱车辆长时间停车时,换挡杆仍挂在d挡。
  误区2:自动变速箱车辆高速行驶或下坡时,把换挡杆拨在n挡位滑行。
  误区3:在自动变速箱p或n以外挡位起动发动机。
  误区4:装备自动变速箱或三元催化转换器的汽车用推动车辆法来起动发动机。
  误区5:自动变速箱车辆坡道停车时不使用驻车制动。
  误区6:自动变速箱汽车只要d挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡。
  分享完使用误区,现在来分享我们今天进厂维修的车辆,这是一辆12年迈腾1.8T,配置型号为0AM 7档干式双离合器型变速器。据车主描述,由于大雨,车辆停在积水很深的地方,车主在水中试图发动将车子开出来,但是车子着车以后就熄火了。车主只能找到救援车将车子拖至修理厂。再次发动车子后发现已经不能行驶。电脑检测发现其机电控制单元与双离合器均存在故障。几经周折,车主找到我们进行维修。

  从壳体可以判断,此变速箱已经全部泡水,干式双离合器生锈。由于干式双离合的离合器在箱体外,当遇到比较深的水面就容易生锈导致离合器的损坏。
  接下来准备拆解此变速器。
  首先拆解双离合

   将双离合器拆解下来检测,发现已经严重生锈,不能继续使用。
因为检测显示机电控制单元存在故障且泡水严重,故而拆解机电准备更换。

   拆解下机电控制单元后发现变速箱内部机械有明显油水混合情况。内部齿轮组遇水非常容易生锈,故继续拆解内部机械。

   至此此变速器基本拆解完毕。
拆解后发现齿轮组明显带有水渍,需使用专用液体进行清洗,清洗完毕后再次进行检查。

   更换的双离合器和机电控制单元
  组装完毕,装车调试,至此故障排除。
  干式双离合变速箱有点很多换档快,提速快而平稳,省油,但它的散热性和密封性不好所以在城市道路红绿灯多的地方比较容易出现问题。变速箱维修是汽车维修的最大件,一般的4S店和维修厂都不修理,都会外包给专业的变速箱维修企业。因为变速箱的结构非常复杂,而且完全密闭,哪怕是修其中一个很小的部件,都需要把变速箱彻底拆解,变速箱的机械部分要有专业的设备全部清洗干净,变速箱的密封件和易损件也要按原厂的配件全部更换。每个部分修理过后,还需要专门的检测设备检验。
  所以,维修变速箱还是要找专业的单位,而不是路边小店随便搞搞,后续的麻烦不是钱能解决的。
  维修过程我看到这里的时候,专业的事情就得找专业的干,这话真是没错。

作者:154679764 来源:myt126汽车改装网
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