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途达升级侧杠

时间:2021/8/26 点击:  作者:佚名  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:原厂只能叫侧踏,仅限于上下车使用,然后宽度还不够,踩着不实诚,磕一下就碎!野外陷车也起不到拖拽和支点的作用,唯一的优点就是轻!正好鲁蒙改装他家有特价侧杠要出,该出手时就出手。 德邦直接送到单位,两个侧杠加一起大概70斤。 卸原车侧踏,飘轻的塑料下面有三个支架连接车身,承重没什么问题,强度只能满足城市...
    原厂只能叫侧踏,仅限于上下车使用,然后宽度还不够,踩着不实诚,磕一下就碎!野外陷车也起不到拖拽和支点的作用,唯一的优点就是轻!正好鲁蒙改装他家有特价侧杠要出,该出手时就出手。


德邦直接送到单位,两个侧杠加一起大概70斤。


卸原车侧踏,飘轻的塑料下面有三个支架连接车身,承重没什么问题,强度只能满足城市使用。


上车后效果


近距离


表面有防滑设计


比原车宽很多,下车的时候可以完全踩到上面。


据说这种抱大梁的侧杠是可以当做拖拽点和千斤顶支点的,索性试一下!结果没问题,强度够!


驾驶侧
使用感受:踩着结实,没有异响,没有风噪,高度比原车高一点,受力面够宽。

作者:佚名 来源:myt126汽车改装网
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