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自己更换比亚迪F3暖风水箱

时间:2024/6/7 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:先说一下起因,最早是在去年冬天的时候,突然有一天发现水温上升很慢,当时气温比较低,就想当然得归结于天冷造成的,没太在意,直到报高温检查才发现冷却液少了,这个冷却液也有故事,车提回来大概三四年的时候少过防冻液,当时是4S的售后发现的,恰巧店里又没有绿色的防冻液,就直接加了水进去,先保证正常使用,后面春...
先说一下起因,最早是在去年冬天的时候,突然有一天发现水温上升很慢,当时气温比较低,就想当然得归结于天冷造成的,没太在意,直到报高温检查才发现冷却液少了,这个冷却液也有故事,车提回来大概三四年的时候少过防冻液,当时是4S的售后发现的,恰巧店里又没有绿色的防冻液,就直接加了水进去,先保证正常使用,后面春节要回家了也就必须要换冷却液了,老家可是零下十几度啊,冷却液掺水怕回去了冻住,然后就找了一家有名的加盟店更换冷却液,至于是哪家就不提了,免得惹麻烦,我当时是对冷却液一点都不懂,也没想起来上午查资料啥的,就和老板沟通换冷却液多钱搞定,需要多久时间这些事了,然后他就给我加了水箱宝进去,四十一桶,加了三桶半,剩半桶肯定也是按四桶买单,人工八十,剩的半桶没打算要的,老板让我带上,说如果第二天少了及时补进去,更换的过程中我多次提醒记得把放水螺丝拧紧,就担心漏,结果第二天早上车底下一滩冷却液,离得近开过去一检查,放水螺丝没紧,上紧后又补了两桶进去,这两桶我是不会给他钱了,他也没话说,我还抱怨一通,多次提醒都没去紧一下,哪怕检查一下都不至于白忙活了。这个水箱宝就被我一直用到了去年冬天,高温报 警后想起来之前拿回来的半桶一直在阳台放着呢,这就隔了几年时间了,当时不知道在想啥就找出来加进去了,实际上这玩意是有有效期的,一般三年,大意了,加完才想起来看瓶子,水箱宝,三年,感觉哪里不对劲啊,上网看看吧,这一看才知道水箱宝和防冻液是两个概念,傻眼了,只恨自己知道的太少啊,这次补足冷却液后大概坚持了半个月左右又一次报高温,同时水温上升满,开暖风水温骤降,综合这些问题检查水管发现节温阀常开了,也就是大循环,冷却液也再次少了,补水壶空的,应急又一次加了水进去,然后就想着哪天有空了再去更换节温阀,因为大循环后也就是水温上升慢一些在广东来说不影响使用,只要不缺冷却液完全没问题,就琢磨着自己买回来自己换算了,毕竟车不值钱再去外面整总觉得不划算,自己整也就两百左右搞定了,换节温阀和防冻液,无奈工具不全又担心拆开后要不要打胶的问题,就一直拖拖拉拉的将就着,直到半月前又一次高温报 警,这次的高温和前面就不一样了,前面高温是冷却液少了,这次是节温阀关上打不开了,这个节温阀从一开始的关不上到现在的打不开,挺想不通的,检查冷却液没少,好歹的走高速跑回来了,因为我发现车子跑起来后水温能降下来才敢这样干,如果跑起来还是高温可千万别学我哈,到这里这台车也就没法开了,上路超不过半小时,多几个红绿灯就高温报 警,必须要修了,这期间另一台车被别人刮了拿去熟人店里维修,就聊起来这事,他说可以搞,就把那台车修好后把这台车开过去了,换节温阀和防冻液,节温阀拆出来后我在旁边闲着没事就测旧的节温阀玩,这个旧的就是有点水锈导致的开关卡滞,该开不开该关不关,全凭心情,换好后加了大概4KG的防冻液进去,为什么提这个4KG是因为这个数很重要,一桶1.5KG,买单三桶,剩一点丢车了放着,其实这个水箱更换冷却液就是4KG的容量,能对应上就没问题,维修到这一步差不多也就结束了,剩下的就是第二天看一下有没有漏就完了,第二天跑了一次大概六十公里,第三天第四天没动车,第五天再动车又一次高温报 警了,检查防冻液少了,剩的那些加进去刚好,检查地面发动机舱都没有发现漏点,驾驶室也没事,因为这个时候漏的少所以驾驶室还看不出来问题呢,接下来就搞笑了,少了就加少了就加,又加进去了接近5KG,这期间一直在找哪里漏了,地面,发动机舱,机油口,机油尺能怀疑的地方都看了个遍,直到驾驶室闻到防冻液味道,前档玻璃有水雾才想起来再次检查驾驶室地板,掀开脚垫地毯都成绿色的了,至此终于找到问题点了,小水箱漏水严重啊,然后跑到4S那边问,没配件,调货要四天,售后接触很多年了建议我外面再找找,他那里贵,又跑到朋友那边也是没货,建议我把水管短接不用暖风了,想到可能还会往北方开没暖风受罪还是觉得换一下好点,又跑了几家店,简单明了就是要换小水箱,基本上报价还都同步的很,水箱200要订货,4S给我的报价是155,外面还贵,这个差价只要是快也能接受,但后面的报价就不太舒服了,拆水箱要抬仪表台出来,人工600,洗地毯300,有一说一,这个价格如果确实需要拆仪表台和座椅也算合理,毕竟这个工程量不小,一拆一装挺耗时间的,但我想着我明明看到水箱就在眼前了,网上查的也不需要拆仪表台就能换的,为啥非得拆呢,这样价格我就接受不了了,拗不过他们,算了,自己买件自己动手吧。网购了小水箱83,两天到货,动手开整


原车小水箱是一体的管,要想拿出来只能锯断,这是拆出来的


这是新水箱装进去的样子,挺简单的,两颗螺丝拆掉一抽就出来了


发动机舱拿掉小水箱后的样子


发动机舱


驾驶室,拆掉方向盘下面的塑料板好操作一些,地毯掀起来把隔音棉抽 出来拧干,排水口拿掉里面擦干净,副驾一样操作就好,漏在地板上的防冻液我用小宝的水枪抽 出来了,剪了个大可乐瓶接着,回收了一大瓶,没啥杂质沉淀一下还能用


装好后着车测漏,同时排空,怠速等到风扇转了再停下来后熄火,着车前把水箱,补水壶全都加好防冻液,水泵循环就把空气排 出去了,温度下降补水壶里的防冻液被抽进水箱,不放心就多循环操作几次,我是着了三回车,直到开暖风正常了才停下来。
剩下的就是复原,咋拆的咋装回去,要备几个喉箍,网购的水箱管径和原车的一样,但配套来的接管管径小点,发动机舱那边的水管接上去会松,原车的喉箍夹不紧,用自己备的喉箍扎紧就好了,只要不漏就好,也不能紧太过。从拆到装好复原一个人差不多搞了四个多小时,最后侧漏排空比较耗时,后面又买了一瓶防冻液补进去,没用完,发现早了可能少不了这么多,我这个发现太晚了,自己猜测小水箱漏的原因可能就是水箱宝导致的,用的年数多了点导致水路里面有了水锈,水锈造成节温阀卡滞,小水箱腐蚀,换防冻液后小水箱腐蚀点被冲洗干净了,漏点也就暴 露了,所以大家能不用水箱宝的就别用水箱宝,便宜不了多少钱,我是不懂被加了水箱宝,但凡那时候多查查资料也不会用水箱宝了。

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