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DIY更换标致4008气门室盖与改进型进气歧管

时间:2025/1/29 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:小8是2019年2月提的车,陪伴了5年时间了,目前7万公里。从发现气门室盖渗油到现在有半年了,车还存在烧机油(从开始发现少的时候只抽 出来3.2升,一开始觉得只是正常的消耗,再次保养只有2.7升,到上一次保养只抽 出来2.2升。然后找了很多资料什么乱七八糟的都试了试,目前已经正常,至于是那个环节有效...
    小8是2019年2月提的车,陪伴了5年时间了,目前7万公里。从发现气门室盖渗油到现在有半年了,车还存在烧机油(从开始发现少的时候只抽 出来3.2升,一开始觉得只是正常的消耗,再次保养只有2.7升,到上一次保养只抽 出来2.2升。然后找了很多资料什么乱七八糟的都试了试,目前已经正常,至于是那个环节有效果还是都相互起了作用我自己无法考证,后续还要继续观察),现在年底事也少了,没怎么出差在外,终于有空维护一下小8。

    初衷也是看到车友们都是自己DIY换灰滤和空气滤芯这些,我看到了也备受鼓励,决定也自己弄。先是TB买了4S订货的气门室盖,然后想既然都拆了就干脆一起换改进型进气歧管,又买了马瑞利的进气歧管。然后去看了些更换的视频,找TB卖家拿到需要安装螺母的顺序和扭矩。

    备齐基本的工具,找了个闲暇的好天气就开工了。

天有不测风云,放家里弄比较放心,先是断掉电瓶正极拿塑料袋包裹好,然后就是拆各种进气管,从右边的管开始拆。

电瓶上面这个支架漏水,我观察是上面的海绵密封老化损坏了,每次下雨电瓶上都是水,安全起见买了个新的支架一起更换。

右边的各种进气管,还有空气滤芯总成拆下来后可以看到进气歧管了,接着拆左边的进气管。

左边的进气管还有节气门(3颗螺丝)拆下后就可以拆下进气歧管了,一共是6颗螺母,一颗在节气门底下,5颗在上面。

把旧的进气歧管上的金属支架,还有传感器移植到改进型的进气歧管上,就可以原路安装回去了。

拆节气门的时候进气歧管上有个卡子(原厂是白色的),用手就能抽起来,这样节气门才能拿下来,安装的时候也别忘了装回去。

气门室盖打开的样子,缸体和新气门室盖的接触面要做好卫生,弄干净就可以装上了(安装气门室盖的时候我是没有打密封胶的)。

按照顺序打好扭矩,安装完成的样子。把火花塞,点火线圈,插头,传感器,拆下的各种管原路恢复就好(也可以做一下卫生,拆一次不容易)。

全部复原以后给节气门(我用化油清洗剂洗了节气门)做初始化匹配(这里感谢天逸车友新宁和郑州从哥,借给我诊断线和提供专用软件教我如何匹配)。
全部耗时6个小时,第一次DIY没什么经验。工具称手的情况下我觉得5个小时就能搞定,拆装节气门哪里耗时太长(空间太窄工具不称手慢慢弄了很久)总体来说没什么难度。

本来还想把灰滤也换了,但是有颗螺丝生锈还是打滑了怎么的,硬是拆不下来,给我气笑了,最后也没换成。

年底没那么多工作要奔波了,对于音响人来说每一次测量,调试,都是快乐!

忙完事,在只属于自己的小空间,沉浸在歌声里,度过一天。

作者:网络 来源:myt126汽车改装网
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