核心提示：上次更换是20年, 11万公里, 现在是16万公里,26年自己所有工具买齐, 找了个修车店, 在他店里我自己拆.这样万一有情况有人托底 我心里能放心点. 我换下来的用尺规量过. 全部都是3.5间隙. 跟新的一模一样.也麻烦大家帮我看看这个燃烧状态怎么样但是之前4s给换的型号, 好像这个车原装的不完全...
自己所有工具买齐, 找了个修车店, 在他店里我自己拆.这样万一有情况有人托底 我心里能放心点.
我换下来的用尺规量过. 全部都是3.5间隙. 跟新的一模一样.也麻烦大家帮我看看这个燃烧状态怎么样
但是之前4s给换的型号, 好像这个车原装的不完全一样, 原装的应该是b 4s给换的是e (我也是网上查的不确定准确)
我一开始想用铱金的,因为i这东西自己换买最好的也不贵, 但是间隙 热值, 我又不怎么懂, 客服更不懂了, 所以我就还是求稳买了原厂. 100出头四个, 不贵.
我简单说一下更换步骤. 如果有人想自己换不敢动手的. 可以认真看一下.
2.表面灰尘吹干净, 别掉进去
3.用专用点火线圈拔除的手柄或者螺丝刀, 把线圈都扒出来一点,然后用一字螺丝刀按压卡扣, 拔除线圈插头
4.线圈扒出来之后, 按顺序放好.清理线圈上的机油
5.清理火花塞孔里的机油,喷点清洗剂, 用气 枪吹干净,然后擦干净.
6.火花塞拧松,拿出来, 再次清洁孔里,用一次性毛巾堵住孔,别掉进去东西.
7.新火花塞用尺规测间隙, 要达标, 不达标不一致调整好, 并且金属和陶瓷部分不要有松动.
8.火花塞用专用安装工具慢慢放进去, 不要扔进去, 轻轻拧上, 然后用专用套筒+扭矩扳手拧到25N(25n我拧的时候已经感觉很大很大力了, 我都不敢拧了 拧到扭矩仪提示25n,四个火花塞的拧的程度尽量保持一致..)
9.高压线圈胶皮位置, 抹绝缘润滑脂, 然后处理好塞回去压紧 如果漏油可以自己稍微处理一下 自己下铝圈还是两三个月清理一次都行. (我的是处理之后三个月打开看, 里面漏的油其实很少. 我感觉5个月清理一次都没问题)
10.启动之后怠速, 试车, 用电脑读数据流看有没有 点火缺失的数据,怠速一会没有数据基本就应该正常了.
更换完成.
