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DIY更换英朗水箱,难度五颗星

时间:2026/5/2 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:自己换水箱太麻烦了,不建议自己搞。建议大家买水箱找修车店换,我从下午2点搞到晚上10点,搞的脑壳疼。前几天晚上家人开车过两条减速带时未减速,当时震动很大,第二天发现车下有积水,仔细一看是水箱漏了。水管根部湿湿的擦干净很快又渗了 拆下空气滤芯盒,再拆下电子风扇检查一下完了,水箱底下一大片水迹(这张图中...
自己换水箱太麻烦了,不建议自己搞。建议大家买水箱找修车店换,我从下午2点搞到晚上10点,搞的脑壳疼。

前几天晚上家人开车过两条减速带时未减速,当时震动很大,第二天发现车下有积水,仔细一看是水箱漏了。


水管根部湿湿的

擦干净很快又渗了
拆下空气滤芯盒,再拆下电子风扇检查一下

完了,水箱底下一大片水迹(这张图中底座那是我已经用纯净水冲过了所以不显得红),看来已经有段时间了,剧 烈震动加剧渗漏。
坛友们有的建议用铸工胶补、有的建议换水槽,我总感觉不太靠谱,还是换水箱吧,于是网购水箱、冷却液和相关的工具。水箱买的是爱斯达克的,340含运费。原厂的冷却液买了五升,一共120,还有下面的两个工具。另外也买了一根下水管准备换一下,原厂的50多

管箍钳

这个带线的管箍钳必须有,要不很难拆水管
工具还没到的时候,我想先把水管拆下来,但是用老虎钳实在是不好下手,换夹板也不行


 

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