核心提示：牛马只有周日才能休息一天！哞～一、前情回顾：1、上周更换后桥衬套失败之后，总结了一下，最终归纳为：三水家买的35元一个的后桥衬套，虽然标注的是原厂，图片也是原厂，但实际收到的是小厂山寨货，而且关键出厂还没有打磨倒角，虽然我自行打磨了，但最终导致更换失败。三水家35元/个挂羊头卖狗肉 2、本周在论坛发...
牛马只有周日才能休息一天！哞～
一、前情回顾：
1、上周更换后桥衬套失败之后，总结了一下，最终归纳为：三水家买的35元一个的后桥衬套，虽然标注的是原厂，图片也是原厂，但实际收到的是小厂山寨货，而且关键出厂还没有打磨倒角，虽然我自行打磨了，但最终导致更换失败。
三水家35元/个
挂羊头卖狗肉
2、本周在论坛发帖询问买哪家的后桥衬套，同时下单了小黄鱼的40元一个的所谓进口件，但是到货后，看着质量不行，最后还是退货了。
号称特瑞宝，40元/个，抱歉了～
3、到处找靠谱买后桥衬套的店铺。
（1）论坛查找各个换后桥衬套的帖子。
（2）发询问帖子，感谢热心车友回复～
感谢两位车友～
（3）最终下单买了2个75元的，结果就是：收到就是已经打磨了倒角的，涂上6元一瓶的黄油润滑脂，用衬套更换工具套装+23mm棘轮扳手，两个千斤顶，电动扳手+套筒套装，更换起来简单，拆装1小时一个，2小时搞定。
原厂75元/个
二、进入正题：
1、个人建议：
上周已经拆装过一遍了，本周最重要的一点是讲安全！
安全第一！安全第一！安全第一！
（1）需要两个千斤顶：买个靠谱一点、大牌子的2.5吨的1个卧式千斤顶、1个立式千斤顶。如果有手摇的普通千斤顶，不想买的，建议一定要配2个安全支架。
（2）如果没有安全支架，可以放几块砖头再千斤顶顶起的旁边，除了轮胎之外，再多一重安全保障，顶后桥这边，也放安全支架或者砖头，安全第一！
（3）个人建议：除了真的想自己搞定的，其他的人，还是找周边几家汽修店让报价，选择最便宜的一家花钱买服务吧，大热天的，喝了5瓶矿泉水，另外只要在室外，就算死胡同，也有人来溜达，社恐者不容易，社牛者无所谓~
2、更换两个307后桥衬套（307后桥胶套）
（1）详细操作步骤
由于买到小厂便宜的后桥衬套，更换更换失败的帖子，不说了，一句话：一分价钱一分货～
2、开始更换左后的后桥衬套
（1）驾驶员一侧（左后）后桥衬套更换，按上个帖子的操作步骤，简单1小时就能更换好。
3、开始更换右后的后桥衬套（邮箱这一侧）
千斤顶、安全支架放好，或者砖头放好！
（1）顶起车子，轮胎不离地，电动扳手“拧松”轮胎螺丝。再顶起车子，轮胎离地，给轮胎一记大力金刚腿，这一侧轮胎卸下放车身千斤顶旁边，多一重保障。
（2）千斤顶，顶起后桥，后桥下面放几块砖或者安全支架。记号笔做好点位标记，个人认为方便后期安装的，不管有无作用，仅供参考。
（3）拆下后桥支架的4颗螺丝（2颗短+2颗长）
卸载的螺丝总数：1个后面隐藏的刹车线固定的螺丝、4颗支架螺丝
（4）活口扳手+电动扳手（套筒套装中合适套筒），拆下穿过后桥衬套支架的大螺丝，拿下后桥支架。
取下后桥衬套上的支架
（5）用电动扳手?合适套筒，拆下后减震上面两颗固定螺丝，然后把顶着后桥的千斤顶下放，让后桥整体往下降，给更换后桥衬套工具留出空间。
顶着后桥的千斤顶下放
（6）有空间了，先剪掉原先胶套里面一圈塑料边口，再用更换胶套专用工具，压出后桥衬套/胶套了。
压出的两个旧的后桥衬套/胶套
压出的两个旧的后桥衬套/胶套
压出的两个旧的后桥衬套/胶套
（7）压进新的后桥胶套
然后按拆卸步骤，反着装回去，直到地上没有一颗螺丝，然后装上轮胎。
（8）这里出了点意外：顶着后桥的手摇千斤顶坏掉了，还好有4块安全砖。最后，把车身的卧式千斤顶拿来顶后桥，车身有5块安全砖和轮胎没问题，最后全车后桥衬套更换成功?
4、更换前减震
??注意：前减震下面两颗螺丝，不拆不好装，容易把半轴胶套压坏，不知道正规的安装前减震的操作是怎么样的？
1、拆减震塔顶螺丝。
（1）钥匙发动汽车，然后熄火拔 出钥匙，雨刷开关往下一拨，到雨刷的维修模式。然后拆集雨板，然后拿掉集雨板上2个网罩，把集雨板整体往车前拉出来。此时，就有空间了。
（2）上个帖子询问：这个前减震塔顶生锈严重，怎么拧下来，热心车友说直接用电动扳手和套筒打下来，我本来不相信的，然后车友解释了一下，觉得有道理。今天直接就尝试了一下，果然可以直接用电动扳手拧出来。
电动扳手加套筒直接拧
螺丝生锈没关系，强悍的电动扳手加套筒直接拧
电动扳手加套筒直接拧
螺丝生锈没关系，强悍的电动扳手加套筒直接拧
