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阿特兹更换锂电池

时间:2019/12/1 点击:  作者:zhpa  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:或许是因为有了i-STOP功能, 阿特兹原配汤浅Q85电池大多数车主基本都要2年一换,长一点的差不多也就2年半。如果你和我一样改过音箱、加装过电子整流器,那么电池寿命还要有所缩短。 随着阿特兹、昂克塞拉、CX系列在马路上跑的越来越多,汤浅Q85的售价也走下神坛,不过更换一次也要700大洋左右。那除了...
  或许是因为有了i-STOP功能, 阿特兹原配汤浅Q85电池大多数车主基本都要2年一换,长一点的差不多也就2年半。如果你和我一样改过音箱、加装过电子整流器,那么电池寿命还要有所缩短。


  随着阿特兹、昂克塞拉、CX系列在马路上跑的越来越多,汤浅Q85的售价也走下神坛,不过更换一次也要700大洋左右。那除了Q85,阿特兹在电池上是否还有什么更好的选择呢?这几天的选购过程中,我找到了它。


  格雨,这个品牌或许你和我一样都是第一次听说。原本是打算在奥铁马或者松下之间选择,不要问我为什么不选择汤浅Q85后面我会告诉你。但最终或许出于好奇,选择了这款格雨的磷酸铁锂电池。


  磷酸铁锂电池归属锂电池范畴,不同于传统锂电池,磷酸铁锂在高温状态下更为稳定但低温状态下就略显不足,不过这款格雨电池标明工作温度在﹣40℃到80℃之间,这个温度应范围应该可以满足常规车主使用。


  格雨磷酸铁锂电池上面带有一个开关和一个电压表,原以为这个开关是用来控制电瓶工作状态,结果用过后发现它只能用来控制电压表。那这个开关为什么不设计成直接控制电瓶工作状态呢?联系卖家后,告知磷酸铁锂电池自损耗非常低,因此即便长时间停放也不会出现亏电现象。当然,您要放个几个月甚至一年或者车上熄火后还有用电设备持续用电,那么哪怕是0自损的电瓶也不可能支撑很久。


  格雨电池的这个接线柱很有质感,全铜材料看起来就很高档。


  这张照片是否够惨烈?汤浅Q85是湿式电瓶,虽然在电压输出上优于干式电瓶,但在一些条件下就会出现上面的情况,电解液爆浆而出。爆浆过后电池寿命缩短、电解液喷溅会对周围金属、线材等产生严重腐蚀。最严重情况,就是会导致整车自燃。


  导致电解液爆浆主要原因是发电机电压过高,但一般来说这种情况很少出现,毕竟现在的车质量都是杠杠的。但改装过音响、加装过电子镇流器、装过搭铁线的车,日常还是要多检查一些为好。这里顺路说一句,由于锂电池的工作原理与传统电解液电池有所差异,因此换装锂电池的车是无法安装电子镇流器这类设备。否则,会经常出现电瓶瞬间防电现象。


  格雨磷酸铁锂电池在重量上可谓是改装用户大补品,整体重量不及Q85的1/3,当你第一次提起它时心里多少会有些打鼓……这么轻的电瓶能好用么?不过这一疑虑在装好后的实际使用中都会打消。




  这里我就不对格雨磷酸铁锂电池做拆解,毕竟花了银子是买来用的。上面借两张卖家图片,大家简单了解下内部结构。进口电芯确保电量充足、输出稳定,专用锂电池保护板也可以在最大限度上确保锂电池的稳定使用。


  说了这么多,装车实际使用才是王道。换电瓶不涉及任何技术含量,因此这里就忽略安装过程直接说感受。
  1、或许是心理作用但实际还是感觉,动力上有所提升尤其是在提速上感觉还是有的;
  2、音响音质上有了明显提升,低音更加具有力度这不仅仅是我一个人的感受,特意要朋友坐我车得到了同样感受;
  3、i-STOP功能正常使用,单次使用可以达到2分钟(关闭空调状态下);
  4、原位替换不怕交警检查,实际确实达到了提升动力的改装效果;
  小小一块电瓶往往不会被人所重视,但就是这么一个玩意一旦撂挑子就让你含泪风雨中。而且,作为整车唯一供电来源,其输出指标好与坏确实可以影响整车很多方面的性能表现。这次机缘巧合给阿特兹换装格雨磷酸铁锂电池,使用1周感觉良好,似乎值得推荐。

作者:zhpa 来源:myt126汽车改装网
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