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13款索兰托加装ISOFIX接口

时间:2020/5/9 点击:  作者:nm-tiger  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:13款索兰托陪伴已经有7年了,随着家里少爷的成长出现了无法满足安全需求的情况。少爷的安全座椅使用的是“安全带”款的安全座椅,随着年龄增长现有座椅已经“放不下”这位小爷了,小爷也不愿意坐座椅,因为只有半个屁股在座椅上,座椅安全带也无法锁扣,保证不了安全,但原车又没有“ISOFIX”接口(国内版减配,丧...
    13款索兰托陪伴已经有7年了,随着家里少爷的成长出现了无法满足安全需求的情况。少爷的安全座椅使用的是“安全带”款的安全座椅,随着年龄增长现有座椅已经“放不下”这位小爷了,小爷也不愿意坐座椅,因为只有半个屁股在座椅上,座椅安全带也无法锁扣,保证不了安全,但原车又没有“ISOFIX”接口(国内版减配,丧尽天良啊),苦恼!
    一直想着加装一个ISOFIX接口,但又考虑安全性,一直是有想法,未落实。现实往往是行动的促进剂,动起来吧。

已经给少爷准备好了坐垫版的ISOFIX接口座椅,一副“兵马未动,粮草先行”的架势,其实是“不成功,便成仁”,搞起来!

改造,当然的找“高人”,提前预约了“大漠胡杨”,“拆”车开始,制定改造方案,因为没有参考资料,只能摸着石头过河。(请自动忽略车内的灰尘)

这是ISOFIX接口插入后的样子,像不像龙头?为了保证安全,改造材料是非常关键的,高人建议用“冷拔丝”做改造材料,但是需求量又不大,购买还买不上,寻寻觅觅,最终在一个钢铁废品收购站“买”到了3米长的6分“冷拔丝”(本环节就不展示了)。

大隐于市,在现代化的城市中竟然能有具备大型设备的“加工”场所,虽然看着破烂不堪,但“破”家值万贯,不经意间就能发现各种高科技的身影,“A8”、“林荫大道”、“装载机”等等配件院子里随处可见。

开始造“样”。用铁丝,根据商议方案,需要先造一个“大样”。

“造样”过程是最麻烦的,需要从一个点开始,逐一完善,也是最耗时的过程。

造样完成(虽然不是最终版),创造是无限的。

最终确定样子,模板看着简单,但是过程复杂。

作者:nm-tiger 来源:myt126汽车改装网
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