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哈弗H9为例说说四轮定位的那些事

时间:2020/5/15 点击:  作者:飞越探险队  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:拐了啊,拐,刚才看段子想起来这段经典,正好用于今天的主题,越野车经常高强度行驶,磕磕碰碰在所难免,底盘就更不用说了,有时候就会发现好像不走直线了,跑偏,这是什么问题呢?以H9为例,出现这个问题怎么解决?四轮定位,前倾角和后倾角收到力的作用,可能发生偏差,这时候就要调整那个大螺丝,当然,关键是调整多少...

拐了啊,拐,刚才看段子想起来这段经典,正好用于今天的主题,越野车经常高强度行驶,磕磕碰碰在所难免,底盘就更不用说了,有时候就会发现好像不走直线了,跑偏,这是什么问题呢?以H9为例,出现这个问题怎么解决?四轮定位,前倾角和后倾角收到力的作用,可能发生偏差,这时候就要调整那个大螺丝,当然,关键是调整多少,这个需要借助仪器来查。

四轮定位是最常见解决跑偏问题的手段

专用工位,前轮要放在那个转盘上。

一定要调整好角度,使得它在初始位置。

稍微有点脏,见谅。

H9采用背负轮胎好看,但是建议空的就好,实心的有风险。

举升机开始工作,要想把2.3吨的大家伙举起来,必须要这种专用的,网上很多素材都是说从举升机掉下来的画面。

举起来以后就要开始上蝴蝶结

作者:飞越探险队 来源:myt126汽车改装网
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