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自己动手朗逸不拆节气门清洗方法

时间:2020/9/16 点击:  作者:古董01  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:以前曾写过拆节气门清洗的方法,这个是针对动手能力强的车友。节气门理论上三万公里清洗一次,频繁的拆节气门会使喉管处密封不好。虽说内部有密封圈,一旦变形或密封圈老化就会导致密封不严,造成内部的灰尘增多,对发动机也是一种损伤。拆下的节气门积碳多的话,有的车友用牙刷刷,用抹布拼命擦。看过去处理后的节气门光亮...
    以前曾写过拆节气门清洗的方法,这个是针对动手能力强的车友。节气门理论上三万公里清洗一次,频繁的拆节气门会使喉管处密封不好。虽说内部有密封圈,一旦变形或密封圈老化就会导致密封不严,造成内部的灰尘增多,对发动机也是一种损伤。拆下的节气门积碳多的话,有的车友用牙刷刷,用抹布拼命擦。看过去处理后的节气门光亮鲜丽,殊不知节气门内有镀铬层,经过你的努力它顺利的被破坏了。这会导致什么结果?只会增加积碳的附着力,原来二万公里积碳多的话,变成了到一万公里积碳变多。同时拆节气门有三十秒配对法,就是所谓的打开点火开关,不要发动自然三十秒配对。这个方法我始终觉得有什么问题。第一为什么要三十秒,二十秒十秒就不能配对吗?原来的节气门通电后,你拆下后断电他内部的程序会不会乱码,当你装上节气门真的会配对吗?为什么不能在不断电的情况下,保持良好的状况进行清洗节气门,正基于这些考虑,尝试了一下不拆机的情况下清洗节气门的方法,我个人认为还是很有效的,特写此贴来分享一下自己的清洗过程。

先秀秀快六年的朗逸车,目前已行驶了十三万公里。在车漆方面保养的自认为还可以,这得益于良好的清洗,我一般二个星期洗一次车,碰到下雨时,等天晴后及时清洗,车漆不是越洗越亮,洗的太勤快了反而会加速车漆的氧化。打蜡三个月打一次就足够了,毕竟蜡含有矽,打多了反而对漆面不好。

现在我们开始清洗工作了,首先我们找到空滤的位置,在空滤盖上有9颗螺丝。依次把他们松开,就能打开空滤盒盖,拆螺丝时要均匀用力,9颗螺丝不要取出,直接松动以后,放在螺丝孔内就行。

拔掉后面的废气管,这个功能以前也曾讲过,主要是把混合气体两次利用,减少能源的损耗。

拔掉空滤下面的真空管,这是为刹车总泵提供真空的,在安装时,千万要记得插入,否则刹车不灵,那就会出安全事故。你废气管不记得插入,问题不是很大,最多是多耗点油,这个真空管不插,那就是拿生命开玩笑了。

打开空滤盒子后,就能看到空气滤芯和节气门了。

你可以顺便的清理一下空滤的灰尘,有两种比较简单的方法,一是利用平时车上的简易充气泵,用喷嘴对着空气滤芯一格一格的吹。另一个更简单的方法就是用干抹布进行拍打,清理内部的灰尘。

作者:古董01 来源:myt126汽车改装网
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