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焊接处理高尔夫6塔顶解决过凹陷路面异响

时间:2020/11/10 点击:  作者:一杯清茶188  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:车型:高尔夫6 1.4T 手动至今行驶10.7万公里,期间换过GTI避震和弹簧,车身很高,后期保持GTI避震不动换了艾巴赫黑短簧。随后的日子里 问题出来了, 右前轮过凹陷路面 ,会听到副驾驶仪表台前面:“哒”一声。 起伏路面 凸起来路面都没有这个声音,期间换过前平衡杆吊杆,换了下摆臂胶套,摆臂支架,...
    车型:高尔夫6 1.4T 手动

    至今行驶10.7万公里,期间换过GTI避震和弹簧,车身很高,后期保持GTI避震不动换了艾巴赫黑短簧。随后的日子里 问题出来了, 右前轮过凹陷路面 ,会听到副驾驶仪表台前面:“哒”一声。 起伏路面 凸起来路面都没有这个声音,期间换过前平衡杆吊杆,换了下摆臂胶套,摆臂支架,故障依旧。 后来看到网上速腾,高6 同样症状的都是塔顶开焊导致,有人加法兰盘,但效果都不好,加上自己本来就有顶吧在的。依然在响,条件允许,氩弧焊,电焊,保护焊 都有 ,抽时间开车间就开干。

开搞第一步,先拆雨刮,盖板,集雨槽,机盖撑杆,断开电瓶。

盖板,雨刮,等等全部拆掉。

拆了机盖气弹簧,机盖开到最大角度,绳子拉住,以防机盖拍下来。

左右上叉车,两边轮胎全部离地。塔顶螺丝拆了换加长螺丝 后面再讲

一边一个叉车 让轮胎离地,单顶一侧是不行的 塔顶和平面轴承离开距离太小,因为平衡杆在较劲。

10毫米的钻头打孔 刚好不打穿的时候 钻头的锥形造型 刚好能把两层板都打开。

保护焊上,做好防护,以免火花飞溅伤了玻璃和油漆

继续焊接

保护焊焊好的位置

     一圈能打孔的都打掉,全部焊接焊接搞定后 等一会,焊接过的位置上油漆防锈,塔顶下面用自喷漆一顿猛喷,反正看不见 喷了心理上就舒服了。


    接下来全部复位安装, 前后大概用时间40分钟。一共12个加固孔。


    问题有没有彻底解决,只能等开一段时间才能证实。

作者:一杯清茶188 来源:myt126汽车改装网
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