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20款H9加装拖车钩和备胎改底挂

时间:2020/11/30 点击:  作者:无间的路  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:对于装不装拖车钩这个问题,没啥好纠结的。厂家都给预留了现成的安装孔了,再空着多浪费呀。媳妇就是做户外店的,店里现成的钩子。媳妇推荐不锈钢大钩,最贵的。但我觉得还是黑色小钩比较适合这个车,低调点好。再一个自己家东西也不是大风吹来的,能省就省点吧。 这个钩子到手后,比划了一下,觉得光装钩子太靠里了,所以...

    对于装不装拖车钩这个问题,没啥好纠结的。厂家都给预留了现成的安装孔了,再空着多浪费呀。      媳妇就是做户外店的,店里现成的钩子。媳妇推荐不锈钢大钩,最贵的。但我觉得还是黑色小钩比较适合这个车,低调点好。再一个自己家东西也不是大风吹来的,能省就省点吧。
    这个钩子到手后,比划了一下,觉得光装钩子太靠里了,所以加了垫片。装完是好看了,但出现了雷达报 警的问题。总是中右位置的雷达变红、常响。网上查了说是雷达有自学习功能,这试了两礼拜了,时响时不响。看来这车跟着我变学渣了,这学得也太不巩固了。反正也摸清误报的状况了,也有后摄头,就先这么先开着吧。   
    另外需要注意的是,选择这黑钩子的车友,钩子到手后,擦干净上一遍黄油,垫片和镙钉都上遍油。这种钩子太爱生锈了。备块油布子,平常没事儿就盘一下吧。

    备胎底挂这个问题,我倒是纠结了一阵子。
    最后决定改底挂的原因是:
    1、书包太沉,多少都会影响后门;
    2、底挂的配件淘宝上才160,而且号称比原厂用的钢丝粗,结实;
    3、备胎从书包里拿出来的步骤太繁琐。除了那个壳很难扣开外,还需要用到机械钥匙。而我的车钥匙上早就套了一个硅胶套,那个套太难拿下来了,我可不想再取下硅胶套拔 出里面的机械钥匙;
    4、闲着不也是闲着嘛 ......
    底挂配件双十一前就买了,自己钻车底下装上了,没什么难度,就是装得时候把拆底挂备胎的铁棍子插上,好好找好位置后再拧紧。看到这个架子跟轮毂都是金属接触,所以加了一些小防护。平面部分粘了一层小棉垫,凸出的那两个小揪揪套了段橡胶管。这样就会减 少膈痕吧。

    拆书包里的备胎,网上有各种视频,细节我就不多说了,就说说我遇到的问题吧。视频看着特轻松,行云流水,托下面向上,向外,哗啦壳子就下来了。其实那是人拍视频,提前给你打开了,我尼玛搂着那个壳子折腾了半个小时。当时我是在一商场的地下停车场弄得,整得路过的人都看我,估计心想:这哥们儿有病吧,壁咚汽车。
    这里讲一下视频里没有说到的地方,打开外围的卡扣、螺丝后,双手托住书包底部,瞬间向上发力,托!就一下,行程不要长,其实也没有多少量。这时书包的4点和8点位置的卡扣应该同时打开。只打开了一点的,说明双手用力不均,没关系,再扣紧。一定记住把打开的那点再扣紧,恢复原样,再重复一下双手发力向上托的那个动作。我折腾半天就是因为当时只打开了一点,我想方设法的继续开其他点,根本拆不下来,除非暴 力损坏了。所以记住开盖顺序,4点8点同时开后,这时书包壳的活动量会大一些了,再同时向上向外发力开2点10点的卡扣。这个就比之前4点8点简单多了,就不叫事儿了。
    再有就是注意观察一下后摄头,那个位置离书包壳上的一个塑料齿特别近,容易把镜头挂花了。
    还有就是找个暖和点的地方拆书包,都是塑料件,遇冷都变脆容易碎。
    我还在拆底挂备胎插长铁棍子的地方绑了一小段橡胶管,原来那个地方横向位置大,又都是铁片蹭铁棍,那转起来别提多别扭了,这每次插到胶管里,那感受就舒服多了,不过就是大方头穿过胶管的时候有点儿费劲,得稍微用点力。还有就是装了钩子,拆底挂备胎的时候旋转手柄有点碍事儿,不过也能顺利拆下。

 

    废话一大篇,各位将就着看吧,希望能给车友们提供一点帮助。

作者:无间的路 来源:myt126汽车改装网
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