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到底该不该买一辆越野车

时间:2020/12/31 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:随着户外自驾游的兴起,很多人愿意也向往在假期开上自己的爱车,来一趟说走就走的自驾之旅。在自驾游的基础之上,也衍生出来了一个越野群体,他们貌似不需要去工作,每天的生活就是开着越野车,走走停停,天南海北的转悠。这让很多人心生向往,起码对这样的生活状态表示羡慕,如果能够有一天达到财务自由的时刻,这样的生活...
    随着户外自驾游的兴起,很多人愿意也向往在假期开上自己的爱车,来一趟说走就走的自驾之旅。在自驾游的基础之上,也衍生出来了一个越野群体,他们貌似不需要去工作,每天的生活就是开着越野车,走走停停,天南海北的转悠。这让很多人心生向往,起码对这样的生活状态表示羡慕,如果能够有一天达到财务自由的时刻,这样的生活值得尝试,我就是一个羡慕别人能够每天在路上的人。

由于之前我越野e族工作的一段经历,让我认识了很多第一代的越野爱好者,我的朋友圈也确实有很多这样的“大哥”,他们不需要为了生活奔波,每天开着自己的越野车,到处走走逛逛,一年四季均如此,虽然很少有达到财富自由的身价,但是这里面的大多数人都是任性洒脱的。回归真实的生活,多数人由于种种原因并不具备说走就走的财力和精力,但是买一辆越野车还是可以实现的。

今天咱们就来理性的探讨一下(感性层面来看,大多数人都需要买一辆越野车),到底该不该买一辆越野车的话题,输出一些观点,供大家参考。 在输出观点之前,我们先来定义一下越野车,承载式车身结构的niang pao不算,我在文章中提及的越野车都加上“硬派”二字,带有大梁的非承载式车身结构,最好能够带上三把锁,比如:Jeep牧马人、奔驰G级、丰田陆巡、途乐Y62、北京BJ40、坦克300等等车型。

观点1:家庭的首辆用车或者是唯一用车,不建议选择一台越野车,就算你是一个深度的越野爱好者,也不建议这样去选择。首先,越野车的舒适性是短板,这是由车身结构决定的,如果你身处一线城市,每天开一辆越野车通勤,会让你很难受,同价位的轿车或者SUV车型的通勤体验绝对要比越野车好上一百倍。其次,在城市中不存在越野需求,高大的离地间隙,四驱系统,大概率用不上,属于性能过剩,不赞成。最后,家里面只有一辆车,意味着你的老婆和孩子也会经常参与到用车场景中,家人不满意,不利于生活和谐。从任何一个角度来看,家庭之中只有一辆越野车,十分不推荐。

观点2:根本不喜欢越野这件事儿,使用环境大部分在城市,身边也没有玩越野的朋友,这类人几乎没有越野需求,只看到别人的越野车很“酷”,也不建议跟风购买越野车。从使用环境来分析,城市通勤,你无非需要的就是高视野、通过性,SUV车型基本已经满足了越野车带来的这两点诉求,而且从动力性、舒适性和操控性来看,要明显优于越野车。对越野没啥兴趣,不是真爱,还是不要买。

观点3:你的工作时间相对自由,翻开朋友圈,都是被越野车刷屏,那你可以毫不犹豫的入手一辆。有时间,有朋友,对于一个越野爱好者来说是一件幸福的事儿,不过在购买越野车之前,需要选择好车型。越野圈同样是讲究圈层文化的一个社群,丰田霸道的车主和Jeep牧马人的车主,可能不是一路人,路虎卫士的车主和北京BJ40的车主也不会有交集,甚至坦克300和哈弗H9的车主都不会一起玩。购买之前,选择入哪个“坑”,得好好的想一想,和谁一起去完成越野这件事儿,很重要。

观点4:财务相对自由,还喜欢越野活动,那你可以把自己喜欢的越野车全都入手,也挺好。但是对于这一类人群,还是给出一个搭配的建议。越野车的定义本身就很宽泛,涵盖了各种类型的交通工具,硬派越野车、越野皮卡、越野房车,甚至一个侉子都能去越野。如果你财务自由了,又喜欢越野,那么可以多入手几种类型进行搭配,玩起来也会随心所欲。奔驰G级、丰田陆巡、途乐Y62、福特F-150猛禽、越野房车,每样儿来一个,开出去也不失排面,方方面面都合适的很。

     观点5:在我个人看来,购买越野车最重要的因素就是可靠性,没有可靠性作为支撑,你会玩的很辛苦。如果你开着自己百万级别的越野车去穿越,突然车坏了,当地还没有配件能够维修,空运都得等待半个月,你说你还怎么继续下去?这也是为何日系品牌的越野车虽然配置并没有多高,但能够被越野人推向神坛的原因所在,可靠性是检验一辆越野车优劣的一个重要因素,配置就算堆砌的再高,没用!
     总结:世间万物都有两面性,购买越野车也一样,不合时宜的情况下拥有一辆越野车不会给你带来好的体验。但购车行为本身很难掺杂几分理性成分,很多时候感性层面决定你要不要购买,喜欢就拥有,本质上来说并无问题。上面的观点适用于理性的直男,放到实际场景中,并不合适,仅供你参考~

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