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高尔夫4更换扭力支架

时间:2021/4/14 点击:  作者:高老湿  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:06年手动档高4,带档走车时收油后再加油有顿挫感,堵车时或较低速跟车更容易出现,123档尤其明显,如果说1档有这种感觉是正常的,23甚至4档也会有这种感觉,最明显的还是2档时更容易出现,比如2档跟车,转速1800左右,收油减点速,转速掉到1500左右,又踩油门加速,严重时车会前后顿挫三下,从外面看就...
    06年手动档高4,带档走车时收油后再加油有顿挫感,堵车时或较低速跟车更容易出现,123档尤其明显,如果说1档有这种感觉是正常的,23甚至4档也会有这种感觉,最明显的还是2档时更容易出现,比如2档跟车,转速1800左右,收油减点速,转速掉到1500左右,又踩油门加速,严重时车会前后顿挫三下,从外面看就像油离配合不好的感觉,34档没有这么严重,因为车速快了,只是在收油再加油的一瞬间有旷量感,开始怀疑是扭力支架的问题,换一个新的还是如此,难道是离合器缓冲的问题?偶尔影响乘坐舒适性,但是也可以用技术弥补,避免这个情况出现。


扭力支架原厂的已经买不到,就买了品牌的,上面的正时涨紧轮套装,这个以后再发帖详细说。


这次主角是扭力支架


厂家代码


有点歪,不影响安装


缝隙里编号


新的里的编号,原车旧的里面未发现


新旧对比


做工用料看不出来太大差别

作者:高老湿 来源:myt126汽车改装网
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