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解决晶锐油底壳渗油问题

时间:2021/11/23 点击:  作者:水墨丹青凤凰城  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:本打算入手高尔夫,想着我的帕萨特一年也跑不了多少公里,很少去跑高速,想想也就上班2-3公里代步,大部都是在本县内跑,没必要买高尔小刚炮了。动力没有要求就先个外观吧,找个更小的二厢车来,popo,飞度,致炫,看过后总感觉有小的哪里不对,最后看到晶锐,小型SUV不错,(虽然本人不喜欢高大白SUV),这款...
    本打算入手高尔夫,想着我的帕萨特一年也跑不了多少公里,很少去跑高速,想想也就上班2-3公里代步,大部都是在本县内跑,没必要买高尔小刚炮了。动力没有要求就先个外观吧,找个更小的二厢车来,popo,飞度,致炫,看过后总感觉有小的哪里不对,最后看到晶锐,小型SUV不错,(虽然本人不喜欢高大白SUV),这款式设计不错就入手晶锐,买的时候也没多选,发动机问题不大,变速箱没有问题,就买来了。


这是刚开回来,第一次停车在这里了。当然了,少不了要捡查维修了,首先是换机油,车子升起来看到油底壳有磕碰,有个地方凹进去,对应的地方还一点渗油,是买个新的油底壳还是重新打胶密封一下好呢,本着从简单的原则,先密封一下试试,不行后面再换。下面开始正式步骤


第一步:拆油底壳首先拆开排气管前段,为了让开空间,前后螺丝拆了,就可以拿下来,中间是胶套为了缓冲的震动的。挂起不影响就没有拿下排气管让它在上面挂着。 其次是拆油底壳下面的变速箱边上的小护板,两个螺丝拧开就可以拿下小护板来了。(因为油底壳有两个螺丝是被这个小档板挡在里面)。 最后,拧开油底壳的螺丝,就可以把它拿下来,不过这里有两个螺丝不好拆,就是靠近变速箱这两个螺丝,要有活动的可以变角度的接杆才能拆到,移出油底也是神操作,被机油泵顶着拿不出来,刚好的一个角度才能移出来。


红色的位置就是变速箱小护板的螺丝。绿色的位置就是被小护板档着的两个螺丝,不拆小护板就看不到。


真不知道以前用的什么机油,好脏呀,厚厚的油泥。


第二步:清理清洗油底壳油底壳下面积了一层厚厚的油泥,洗洗涮涮涮,粘粘的很难清理,没有机头水就靠多遍的洗衣粉涮上面的胶才是难清理,没有办法,只能一点一点的刮刮刮,擦擦擦,需要耐心。


终于清理干净了,发现磕了的地方,对应上方变形了不平整了,不知道是否可以封住。先试着用


第三步:均匀的涂上密封胶,用手抹平,安装上去,其它也逆序安装上去。最后更换机滤,倒入机油,这个机油进入口比较小,机油进入比较慢,一开始倒多了流 出来还以为倒不进去,后来才知道要慢慢地倒入,没有经验。


顺便清理下车的各个里面


备胎还是崭新的11年第3周,几乎没有用过,胎面上的小丝还在,忽略这个小帮手的鞋子,这个小帮手是个很勤快的小伙子。


看了一下空滤,非常脏,太多灰尘了,吹了吹,扬起一大片尘,买个新的到货了就直接换了。

作者:水墨丹青凤凰城 来源:myt126汽车改装网
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