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自己动手修复奔驰E级后视镜加热

时间:2022/8/3 点击:  作者:这个坛子气 氛好  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:某天发现右后视镜加热故障了,下雨天左右一对比,左侧有加热的基本不挂雨珠,右侧水雾朦朦胧胧的挺难受,还影响安全。淘宝上买一个带加热的右侧镜片很便宜,要坏左侧带防眩光就贵了。但由于拖延症作祟,以及吃不准是加热丝坏了还是电路问题,一直拖到现在。近日突然心血来 潮想修复,先下单工具: 万用表入门级万用表,立...
    某天发现右后视镜加热故障了,下雨天左右一对比,左侧有加热的基本不挂雨珠,右侧水雾朦朦胧胧的挺难受,还影响安全。淘宝上买一个带加热的右侧镜片很便宜,要坏左侧带防眩光就贵了。但由于拖延症作祟,以及吃不准是加热丝坏了还是电路问题,一直拖到现在。近日突然心血来 潮想修复,先下单工具: 万用表


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镜片角度向【内下】调到最大,镜壳打到反关节,方便从右侧缝隙入手。我没用撬棍,纯用4根手指探入缝隙掰下来,力度适中,慢慢来别掰断。拆下供电接头后,镜片彻底拆下。


测下加热丝电阻6kΩ,正常应该在8Ω,确认加热丝坏了


再打开加热按钮,测下供电电压,12v没毛病


淘宝上的副厂件质量参差不齐。各家镜片基本没问题,主要看加热功率是否达标,加热丝是否服帖。我陆续买了4片镜子,加热电阻从10Ω~20Ω都有


买到过开胶次品。虽然电阻10Ω,加热功率最接近原厂,没x用。玻璃有曲率而塑料底板没曲率,胶不行就起翘了


原镜片12v电压8Ω电阻可知加热功率为18w。我最后挑了一片14Ω的镜子,功率约10w。为啥不挑另外功率大的,原因是加热丝开胶,做工等原因。


安装回去比拆下来容易多了,大致对准方位按进入就好了。新换的右侧比原左侧更烫手,大概是左侧加热丝年久衰老。喷水测试,蒸发效果优秀,曲率和原车一样,颜色比原车略白,估计是原车镜片老旧轻微发黄。比较满意了,收工!

作者:这个坛子气 氛好 来源:myt126汽车改装网
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