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九年途观更换车门内拉手底座

时间:2022/12/7 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:老途观开了九年多,行驶里程十几万公里。九年间开着它走南闯北横贯东西,大毛病没啥,小毛病不断,上汽大众对于配件的品控非常一般。老途观除了简配,对于配件的品控非常一般,五年多喇叭不响,第七年涡轮冷却水泵渗水,最近又发现车门内拉手已经老化脱胶,唉!副驾驶侧拉手底座,塑料材质严重老化,脱胶蜕皮现象明显,包浆...


老途观开了九年多,行驶里程十几万公里。九年间开着它走南闯北横贯东西,大毛病没啥,小毛病不断,上汽大众对于配件的品控非常一般。


老途观除了简配,对于配件的品控非常一般,五年多喇叭不响,第七年涡轮冷却水泵渗水,最近又发现车门内拉手已经老化脱胶,唉!


副驾驶侧拉手底座,塑料材质严重老化,脱胶蜕皮现象明显,包浆程度直逼老古董!体验感极差,与合资大厂的产品相去甚远!


驾驶侧拉手底座老化不严重,但也有脱胶现象。


双十一购买的原厂拉手底座马上到货


原厂配件编号清晰明了


同时购买了两侧的拉手底座,价格一百多。


标签显示生产日期为去年年底

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