核心提示：开始安装车顶平台看了很久，这个不能说是必备，但是经常长途自驾的时候还是发现坦克300的后备箱太小了，车顶平台对我来说属于刚需，本来是想上顶火，但是太贵没必要。前段时间MK出了这个车顶平台，不用拆原车行李架，直接安装，不影响天窗开启。不多墨迹，上图说活。 螺丝还是有点多，打落实打的安装师傅头疼。本来想...
开始安装
车顶平台看了很久，这个不能说是必备，但是经常长途自驾的时候还是发现坦克300的后备箱太小了，车顶平台对我来说属于刚需，本来是想上顶火，但是太贵没必要。前段时间MK出了这个车顶平台，不用拆原车行李架，直接安装，不影响天窗开启。不多墨迹，上图说活。
螺丝还是有点多，打落实打的安装师傅头疼。
本来想自己动手，组装没有问题，但是这个平台有35kg左右，一个人很难抬上车顶。
没有爬梯还是感觉缺点什么。
简单总结
这个车顶行李平台安装很简单，两个人一个多小时就完事了，质量也还说的过去，MK的产品口碑还是可以的，没选择前后的射灯，主要是走线的方法不喜欢，但是射灯的支架是安装上了，后面有好的走向方法再把射灯也装上。前杠上面已经装了两个射灯了，简单应急够用了。
个人认为，买车顶平台一定要买侧爬梯。除非你的车顶平台只是装饰，不然一定要装侧爬梯。上下方便。
