核心提示：自从今年4.5月份连续下雨，车没怎么开，后来就出现了SERVICE神灯，每次通电会滴滴滴三声，然后锁车之后P档指示灯不会灭（永久长亮），四五天不开车，再次打火，启动无力，原因就是电源不能完全断电，一直在放电，持续了三个多月，还是去店里看看吧，师傅说是电源管理模块故障，先开着。由于我不经常用车，一停就...
自从今年4.5月份连续下雨，车没怎么开，后来就出现了SERVICE神灯，每次通电会滴滴滴三声，然后锁车之后P档指示灯不会灭（永久长亮），四五天不开车，再次打火，启动无力，原因就是电源不能完全断电，一直在放电，持续了三个多月，还是去店里看看吧，师傅说是电源管理模块故障，先开着。由于我不经常用车，一停就是一周，还是有必要换一个，所以自己在网上买了一个，巨贵700多。
原厂全新
准备装车
过程没有拍，简单说一下：需要等车完全断电，就是手刹灯熄灭，P档灯熄灭（我的没办法），然后断开电瓶正极，用纸包住，别短路了！然后扒 开侧面的插头，和剪短固定在盖子上的扎带，拆开底部的一个包住电线的卡扣，扭下底座的两个10号螺丝，然后扭开底座上面的一个T25螺丝，背后也有两个T25，这样就可以拆开盖子，然后再拿出中间的管理器，把电线一一对应装到新的模块上，建议拆一根装一根，不能搞错。顺序就是这样，具体操作起来有点难，想自己动手换的朋友可以私信我。
拆开盖子后的样子
一一对应接到新模块
装上去的时候要先把盖子装上，然后再装回底座固定。最后确认全部装到位了，再接电源正极，一定要迅速装到位，不能拖泥带水，不然频 繁断电接电容易造成短路，造成不可挽回的损失。
最后点火启动，一切正常，神灯灭了，无需电脑复位。
