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11款骐达烧机油加装透气壶

时间:2024/3/11 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:● ● 买的二手骐达,有点烧机油,大概4000-5000公里,机油从上限H点到下限L点。网上搜了骐达烧机油,看到了论坛上有很多人加装透气壶,于是自己也开始搜教程和资料,就开始准备改装。● ● 首先是先判断废气阀好坏,拆下废气阀(里面有很多油泥,废气阀的那更短的橡皮管也很多油泥),洗干净后,通过网上教...
● ● 买的二手骐达,有点烧机油,大概4000-5000公里,机油从上限H点到下限L点。网上搜了骐达烧机油,看到了论坛上有很多人加装透气壶,于是自己也开始搜教程和资料,就开始准备改装。
● ● 首先是先判断废气阀好坏,拆下废气阀(里面有很多油泥,废气阀的那更短的橡皮管也很多油泥),洗干净后,通过网上教的方法,里面往外吹(大口往小口吹),通,外面往里吹(小口往大口吹),也是通的,判断废气阀坏了。
● ● 于是上网和咨询群友,在咸鱼上买了一个稍微贵点的,50左右买了一个废气阀(不能保证是原厂,只是觉得有可能是原厂)。买回来后测试,里面往外轻轻吹不通,稍微用一点力吹通,外面往里吹不通(小口往大口吹,多大的力都不通)。换上新的废气阀。
● ● 透气壶看论坛上买的金属的,价格都比较贵,得100以上,自己的思路是:只要能有个简单的过滤功能就行,比如经过一段金属,里面有个简单的过滤网,通过冷却,能把部分的机油过滤就可以,还要确保透气性,气阻要很小,接近直接接橡皮管的水平。于是淘宝上搜了很久,看到空气泵用的气水分离器比较成熟,才20块左右,看着质量不错,于是就想通过这个改装。气水分离器的过滤网很密,看介绍是40微米还是90微米的过滤孔,打算买回来把这个过滤芯换掉,换成那种简单的不锈钢打孔滤网。
● ● 装好透气壶,用扎接带将橡皮管和透气壶固定好,车子里程A清零,今天为止开了30多公里,透气壶过滤出了一点点机油,等开一两千公里看看效果。




旧废气阀和橡皮管里的油泥(前几年车子机油口有很多油泥,这两年勤换机油,机油口已经很干净了)


废气阀的拆解图,内部结构很简单,靠弹簧控制开关,坏掉的大概率是弹簧弹性不足了,我的应该是油泥堵塞引起的吧


新买的废气阀,不知道结构与老的是不是一样,大口这边是白色的,不会还有一张膜吧


透气壶用卡箍固定好,接上耐高温,耐油的管,建议用那种能用螺丝拧紧的卡箍更牢固。这个阀自带的滤网我拿掉了,换上差不多尺寸的大孔滤网,下面的透明杯是可以拧下来的,透明杯上面有个橡皮垫圈,用手拧就能拧紧不漏气,透明杯比较厚,感觉蛮牢固。


装好后的效果图,这个透气壶买买错型号了,这个型号是自动排水款,有气压下面就自动打开了,我用一个宽的塑料把排水口卡住,固定死,下面排水口就封死了,等滤杯机油比较多的时候,手动拧松倒掉了。


开了30公里后,析出的少量机油(应该是机油水混合物吧)

作者:网络 来源:myt126汽车改装网
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