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11款凯越更换火花塞

时间:2024/4/17 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:火花塞更换很长时间了,今天补发一个更换火花塞的教程,这里要注意一下,更换火花塞务必在冷车状态下进行。废话少说,直接上干货! 首先要准备一个火花塞专用套筒就是里面带有胶圈的这种套筒,凯越的火花塞口径是16mm的。 首先断开电瓶负极,让车电脑重新匹配。注意拆下的负极桩头不要碰到铁。拆掉负极的样子 拧下机...
火花塞更换很长时间了,今天补发一个更换火花塞的教程,这里要注意一下,更换火花塞务必在冷车状态下进行。废话少说,直接上干货!
首先要准备一个火花塞专用套筒


就是里面带有胶圈的这种套筒,凯越的火花塞口径是16mm的。
首先断开电瓶负极,让车电脑重新匹配。


注意拆下的负极桩头不要碰到铁。


拆掉负极的样子
拧下机油盖


拆掉发动机防尘盖上的4个螺丝


用内六角批头


拆掉防尘盖的样子,灰尘很多,请车友们无视即可
然后拔掉缸线,宗旨是拔一个缸线换一个火花塞,不要一次性四个全拔了。


拔的时候稍微用点劲。


插 入火花塞套筒逆时针取下火花塞,装好一个火花塞,就把缸线插上,接着换下一个火花塞,以防灰尘落入缸内。


用了6万公里的铂金火花塞,其实还可以。


这是本次更换的镍铜火花塞。
装回去的时候,先顺时针手动旋紧火花塞,感觉有阻力了,再用扳手拧90度即可,千万不可太使劲,万一把缸弄 破就麻烦了。






最后按上防尘盖和接上电瓶负极,打火试车,一切正常!!!其实更换火花塞还是比较容易的,自己动手,省钱省心,何乐而不为呢!

作者:网络 来源:myt126汽车改装网
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