核心提示：小七已经跑了12万公里了，每次保养都是常规的保养，我习惯性按保养手册或者说明书要求进行保养，在8万多公里时候换的正式皮带，今天去4s店主要更换发电机皮带，车辆发动机发电才能保障车辆供电水箱的冷却液才能循环，不然车辆无法 正常行驶，这里也要提醒广大车主一定的公里数和年限要按时更换发电机皮带。到了4s店...
小七已经跑了12万公里了，每次保养都是常规的保养，我习惯性按保养手册或者说明书要求进行保养，在8万多公里时候换的正式皮带，今天去4s店主要更换发电机皮带，车辆发动机发电才能保障车辆供电水箱的冷却液才能循环，不然车辆无法 正常行驶，这里也要提醒广大车主一定的公里数和年限要按时更换发电机皮带。
到了4s店做了登记，我自己把车开到工位上，等师傅给我更换。
师傅先给我清洗节气门，他正在用专用的拆卸工具卸下节气门。
这是节气门清洗剂，有些修理厂用的化油剂清洗，这是万万不能的，节气门必须要用专用清洗剂，化油剂会损伤节气门。
这种节气门清洗剂喷洒在节气门上可以有效的清除里面的积碳。
清洗要仔细，每一个缝斜都要清洗干净，这样才能起到效果，节气门清洗后油耗也会有所降低。
清洗完节气门，接下来就要换发电机皮带，我上次保养的时候就发现发电机皮带有钢丝露 出来了，换这个皮带有点麻烦，需要一定的时间，要把轮胎上面的塑料挡泥板拆开，才能进行更换。
维修师傅很熟练不一会儿就拆开了，这里可以清楚看到发电机皮带连接的一个轮。
