核心提示：昨天晚上突然发现后排 出风口的拨片掉了，估计是被我儿子踢到了，还好没被踩烂。流汗流汗这样了！生气 开始自己在网上搜了半天都搜不到拆卸的方法，听说好像也拆不了，要总体换才行。于是自己仔细看了一下里面的结构，终于想到一个办法。下面给大家分享一下我的方法，希望能帮到有需要的车友。首先准备两样工具，一把镊子...
昨天晚上突然发现后排 出风口的拨片掉了，估计是被我儿子踢到了，还好没被踩烂。<流汗><流汗>
这样了！<生气>
开始自己在网上搜了半天都搜不到拆卸的方法，听说好像也拆不了，要总体换才行。
于是自己仔细看了一下里面的结构，终于想到一个办法。
下面给大家分享一下我的方法，希望能帮到有需要的车友。
首先准备两样工具，一把镊子一根软电线。有其他更好的工具估计更好。
准备工具
开始操作。
这时要特别注意里面还有一个小配件，千万注意，千万注意，不要搞到掉进里面去。我没拍照，大概画了一下它的结构，自己也可以用灯照一下看看。
里面的大概是这样的，中间有条沟槽。四个小凸起是要卡外面的拨片。前面的叉口是要卡住里面横杠。
再看拨片，拨片有缺口记住要朝下方。
那个缺口要朝下方，我这里拿的是反的。而且卡的时候要卡中间那根横条。参考左边。
记住这些以后，先把线穿进去，用镊子夹住线头拉出来。
用线兜住一边斜拉，让中间那个沟槽刚好卡在横条里。
自己注意力度，一只手拉住里面的这个配件，然后一只拿住拨片对准卡扣用力卡下去。记住那个缺口在下方。然后有点小建议，可以把拨片尽量往右边调，这样出风口基本是完全闭合的，而且右边的位置可以受力（自己观察一下）。
卡好后这边也拉一下，再把拨片按一下。
运气好的话，也许拉住一边就卡紧了。
就是这样了。
我也许是运气好，拉住左边，三分钟就搞定了。省了几百块<嘿嘿>
