核心提示：abs传感器坏了，启动的时候，灯亮了很多，可以正常开，但是方向盘有点重，开了一段距离后，又都不见了，下次启动还是会亮，经过询问，是abs传感器坏了目前开了13万多公里，在出保之前换过一次abs传感器，当初也没去了解到底是换了四个还是只换了坏的那个。预约了4s店，现在维修车间斯柯达和大众都放一起了吗？...
abs传感器坏了，启动的时候，灯亮了很多，可以正常开，但是方向盘有点重，开了一段距离后，又都不见了，下次启动还是会亮，经过询问，是abs传感器坏了
目前开了13万多公里，在出保之前换过一次abs传感器，当初也没去了解到底是换了四个还是只换了坏的那个。
预约了4s店，现在维修车间斯柯达和大众都放一起了吗？直接开到大众的维修车间，不会斯柯达撤掉，最后大众和斯柯达合并在一起吧，减 少租金成本吧。这边车间明显比斯柯达大多了
有预约，直接开进去，需要哪些需求，停好车之后，等待技师开始更换，周末的人还是比较多的，保养维修等
用电脑检测后，是左前轮的abs传感器坏了，其他三个都没有问题。现在只换一个，还是其他三个一起换了。abs传感器使用的公里数和时间其实都差不多，一个出现问题，其他的也会断断续续坏的
决定还是先换一个，其他的三个等坏了再说。反正工时费都要算的。这个必须要检测才能知道是哪一个坏了，自己更换的话，只能4个一起换，电脑一检查就能出结果
abs传感器，虽然只是一个小小的配件，但是起到很关键的部分，材料费60元一个，是大众的配件，斯柯达和大众的配件都是通用的
