核心提示：原车的倒车雷达很难用，感应距离只有50厘米，而且反应很慢。 我前面国 庆出去玩，倒车走神了没注意看，撞了一部奔驰的保险杠，都撞上了雷达还没响。 经过这次事情，终于决定把买了7年一直因为人懒而丢在货架上吃灰的一套雷达拿出来装上。。。如果去修车店安装，肯定是直接从倒车灯处破线来取电。我不想让他们破 坏原...
原车的倒车雷达很难用，感应距离只有50厘米，而且反应很慢。
我前面国 庆出去玩，倒车走神了没注意看，撞了一部奔驰的保险杠，都撞上了雷达还没响。
经过这次事情，终于决定把买了7年一直因为人懒而丢在货架上吃灰的一套雷达拿出来装上。。。
如果去修车店安装，肯定是直接从倒车灯处破线来取电。我不想让他们破 坏原车的线束，决定自己装。我想好了，直接从原车的雷达主机那里取电。
第一步，把司机座位向前移 动，这样可以看到雷达主机的挡板，拆下三颗螺丝就可以拿出来
拆下挡板可以看到灰色的雷达主机和蓝色的防盗器主机，雷达主机没有螺丝固定是卡槽插着的，先拔 出它的线头，就可以直接取出来了
直接开启全车电源，然后挂r档，用万用表找出雷达主机的正负极电源线。
如图，插头最左侧的上下分别是紫色正极线和黑色负极线，但是这个正极线是长通的，不受r档控制，不懂是干嘛的。又量了一下紫色线隔了一格旁边的浅绿色线，发现这才是受r档控制的正极线。
自己买了一条3米的1平方电线，然后用取电夹子从雷达主机的电源线取电。
取电夹子非常好用，可以在现成的电线上接线，而不用破 坏原有的线束。
电线的另一头接上新雷达主机配的电源插头，并用热缩管固定
接好线就开始布线了，雷达主机要装在车尾，所以直接把线从地板上压到车左侧的饰板里即可，一路拉到车尾比较顺利
雷达显示器布线，也是从地板压到左侧的饰板里
