核心提示:整备完后的样子 事情的起因是洗车时看到车门表面分别都有不同程度的锈蚀去年拍的其他车门还有很多锈蚀,只剩这两张照片了,观感上很差,故而忍受不了然后就到论坛看看有没有同样的情况,结果看到有车友生锈后到4s成功售后更换车门,然后去年11月,自己就拨打400厂家电话进行询问,后安排到就近有鉴定更换资质的4s...
整备完后的样子
事情的起因是洗车时看到车门表面分别都有不同程度的锈蚀
去年拍的
其他车门还有很多锈蚀,只剩这两张照片了,观感上很差,故而忍受不了
然后就到论坛看看有没有同样的情况,结果看到有车友生锈后到4s成功售后更换车门,然后去年11月,自己就拨打400厂家电话进行询问,后安排到就近有鉴定更换资质的4s进行鉴定更换与否
去了后直接鉴定完可以更换,回去等消息,车门到了就再过来
今年3月接到电话可以进行更换,但是当时没换,拖到了现在10月份才过去的,然后就开去放置一周进行喷漆拆装更换。
一周后的一大早坐了俩小时公交去4s取车,到后售后人员领去验车,当时除了车上脏了点没什么,然四个油光瓦亮的车门已经装在了早已变色的旧车身上,虽显得不是那么协调,但是也让虎5焕发了小小的第二春。
售后师傅们拆装零部件过程中,还顺便把车玻璃松旷给修好了,解决了想自己动手修复的麻烦。之前的主驾车门还掉下去一小截,跟后门有落差不在同一高度,也完美修复了。
结算费用:0,没有工时,没有张紧螺丝什么的杂费,最后就顺利的取回一辆拼色的虎5
到家后好好打精洗了一遍内外,什么划痕修复膏,铁粉去除剂,镀铬翻新剂,内饰翻新剂等等全都用上,最后就是把色差降到了最低,远观与新车无异
左后叶子板之前泛黄,用“划痕宝”处理好了
右前叶子板也翻新成功
中网镀铬处,费了大把力气打磨污痕
最后再说一下,还有车门锈蚀想更换的车友们,可以抓紧去鉴定下,毕竟14款到今年也正好10年了,毕竟说是保十年嘛(车门更换有什么不明白的,可以评论留言,看到都会回复)