核心提示：15年买的车，一手车，马上十周年了，车子用了这么多年，原厂的东西没啥坏的，马自达品质还是比较良心的，但是改装件基本全坏了，陆续也往原厂状态恢复。一个原因是都坏了，必须得换掉，另外一个是之后年审也麻烦。 这十年里，也增购过几个品牌的车，国产的，美系的，德系的，具体车型不说了，其实质量也都没什么大问题，...
15年买的车，一手车，马上十周年了，车子用了这么多年，原厂的东西没啥坏的，马自达品质还是比较良心的，但是改装件基本全坏了，陆续也往原厂状态恢复。一个原因是都坏了，必须得换掉，另外一个是之后年审也麻烦。
这十年里，也增购过几个品牌的车，国产的，美系的，德系的，具体车型不说了，其实质量也都没什么大问题，就是开着不太爽，变速箱蠢的一批，方向盘虚位也大圈数多，有的车动力是好，但是延迟大啊，有时候市区开车变道可能就是那么一秒两秒的机会，大脑决定变了，稍作反应手脚开始行动，车在反应一会，旁边车都上来了，机会没了。有些人，别硬犟，没有怂车只有怂人，都人的事，虽然有这个原因，不过你但凡多开几个车，就放不出来这么井底之蛙的屁，车和车差别真的巨大，就连配置单上一样的名，每个车用的感觉都大相径庭，所以国产的，美系的都出掉了，家里现在就剩这个昂克赛拉和一个德系车，昂克赛拉车龄最大，现在国内让电动汽车搞的，二手车也都不值钱，也不打算卖了，稍微整备一下一直开着吧，所以先把导航换了。
小昂当时买的低配，副厂导航，还是安卓5的系统，里边功能基本都用不了了，浏览器证书过期连不上网，想着把内置程序删一删，再配一个hicar盒子，对付用着。结果删除内置程序的软件全用不了了，版本太低，直接插盒子用hicar。。一导航就断联，语音通话喇叭还没反应。。老车机还有一个问题，没事就重启，我感觉不是车规级的东西，可能车子一直行走再震动，有地方震脱焊了吧，索性直接还了吧。
网上选了半天，其实就在意一个事，就是倒车影像延迟大不大，车子老婆开为主，延迟太大，小路掉头影响通行效率，开着也不安全，另外一个就是售后维修，我被副厂件坑惨了所以比较在意这方面。所以在网上挑选了半天，结果发现这个问题还真是普遍存在，我看挺多导航仪界面高度相似，猜测大概率应该是公模还有第三方配套厂提供的技术方案，所以看了半天没有合适的导航，昂克赛拉的导航因为需要连接B钮，天生就比别的车型导航贵一些，配置还是2+32的，所以挑选了半天，决定还是选择和之前导航一样的品牌，HHQ的，因为之前的导航无论多卡但是倒车影像不卡，还有就是这么多年没有倒闭，坚持一直在做，质量和售后更可靠放心一点，确实比其他的稍微贵了一些，就算为品质买单了。
新导航
先检查一下，看看大概的连接方法
车上的改装，不是需要特殊工具的，一般都是我自己动手，一个是自己弄心中有数，另一个原因是，自己弄更细致一点。
