核心提示：坐标乌 鲁木齐，9月6日提车，距今已三月，车子里程四千九百多，刚好周末有空，就去本地4S店进行首保，结果接待刚录入信息，系统弹出我的车需要更换压差传感器，遂进行更换。 师傅将车辆停放到工位准备施工。师傅拆除旧的压差传感器。这是新件，博士产压差传感器师傅在拆除旧的压差传感器师傅安装新的传感器，位置真的...
坐标乌 鲁木齐，9 月 6 日提车，距今已三月，车子里程四千九百多，刚好周末有空，就去本地 4S 店进行首保，结果接待刚录入信息，系统弹出我的车需要更换压差传感器，遂进行更换。
师傅将车辆停放到工位准备施工。
师傅拆除旧的压差传感器。
这是新件，博士产压差传感器
师傅在拆除旧的压差传感器
师傅安装新的传感器，位置真的很小，而且非常不方便施工
旧的压差传感器
左边为旧的，右边为新的传感器
总结一下，师傅说这个压差传感器传感器主要负责废气排放的，我在网上搜了一下，说这个一般负责颗粒捕捉器两端压力的，但是我记得 008 这个车是没有 dpf 的，所以也没搞懂，如果有知道的车友，可以留言讨论一下。
买车是开始，售后怎么样才是这个车子口碑能否起来的关键之一。面对车子配件出现的问题，东风厂家能够迅速响应并积极处理，这样的态度确实值得称赞。
在当今这个信息透明、消费者主 权日益增强的时代，售后服务的质量直接关系到品牌的声誉和客户的忠诚度。一个品牌要想在市场上长久立足，就必须在产品质量和售后服务上都做到尽善尽美。东风奕派008在这一方面显然走在了前列。
从目前的情况来看，东风厂家不仅态度诚恳，处理问题的效率也非常高。这种“以客户为中心”的服务理念，不仅让车主感受到了品牌的关怀与尊重，更在无形中提升了东风奕派008的口碑。
当然，售后服务的好坏不仅仅体现在处理问题上，更体现在日常的维护和保养中。希望东风能够继续保持这种积极的态度，不断完善售后服务体系，为车主提供更加全面、周到的服务。只有这样，才能真正赢得消费者的信任和口碑，让东风奕派008在市场上走得更远、更稳。
总之，东风厂家在处理车子配件问题上的积极态度，让我看到了其对售后服务的重视和承诺。希望东风能够继续坚持这种理念，为车主提供更加优质、高效的售后服务，让东风奕派008成为市场上真正的口碑之选。
