核心提示:这玩意儿那么厚的盖子居然会裂。正反面完完全全断开了。更换没有想象的复杂,由于第一次拆1,很多卡子不知道怎么拆,有点难。看论坛上没有谁发布过关于更换气门室盖的流程,记录一下,有需要的可以参考一下。工具不是很齐,就用了8号(穿心套筒)和10号套筒,一个超短的螺丝刀两用的,(拆进气管下半截派上大用场)。还...
这玩意儿那么厚的盖子居然会裂。正反面完完全全断开了。
更换没有想象的复杂,由于第一次拆1,很多卡子不知道怎么拆,有点难。
看论坛上没有谁发布过关于更换气门室盖的流程,记录一下,有需要的可以参考一下。
工具不是很齐,就用了8号(穿心套筒)和10号套筒,一个超短的螺丝刀两用的,(拆进气管下半截派上大用场)。还有一个老虎钳拆卡扣。
画红圈的进气管的位置,趴在车上伸手下去摸一下下面的卡箍。摸 着卡箍后用短的螺丝刀拧松,然后这个进气管就不用拆出来,直接可以旋转到后面不用挡住气缸盖。
其他的就是一顿拆拆拆,把气缸盖垫上的副件全部都拆下来。拆高压线圈记的标1234。
网上还是找一个487zQA的发动机维修手册看一看,不过也没什么好看的,就关键是这两张图需要打胶的地方。
打好胶之后要在五分钟之内盖好,买的气门盖如果没有ocV油封工装的话,最好叫卖家帮忙装好配套发过来。这玩意儿感觉比较难搞,不注意应该就会漏油。
最后这张图看一下我的发动机保养的怎么样?