核心提示：爱车为16款320Li末代N20，目前已行驶了14W公里，一直按时正常保养和检查，到目前还未出现烧机油和漏液漏油的情况。近期，车子在低速10多码的刹车的时候，容易出现“铛铛”的异响，盲猜是一侧的弯臂坏了。找了个修理厂举升起来一看，确实……弯臂的衬套漏油了。结合之前车辆在等红绿灯，切换到N档时，发动机...
爱车为16款320Li末代N20，目前已行驶了14W公里，一直按时正常保养和检查，到目前还未出现烧机油和漏液漏油的情况。近期，车子在低速10多码的刹车的时候，容易出现“铛铛”的异响，盲猜是一侧的弯臂坏了。找了个修理厂举升起来一看，确实……弯臂的衬套漏油了。结合之前车辆在等红绿灯，切换到N档时，发动机有异常的震动，于是这次决定连机脚胶也一起更换了。
说起机脚胶的品牌，无疑首推猫头鹰，无奈淘宝上鱼龙混杂，价格参差不齐，经过一番纠结后最后选定国产品牌——拓普。这里大致介绍下自己通过各种渠道了解的情况：拓普的厂在浙江宁波，是汽车配套厂家，现在好几个国产新能源品牌的配套他们都在做。可能是因为零售出货量比较低，电商平台、视频平台上相关产品资料、介绍很少，更不要说用户反馈怎样。拓普旗下除了拓普品牌，还有一个迈金，我这次买的弯臂就是拓普的，而机脚胶就是迈金的。拓普现在在售的机脚胶价格在150--180元之间，基本就是猫头鹰一半的价格。这里提醒一下，如果卖家给你说产品本身没有纸盒包装，配件上没有明显的厂家LOGO，建议大家不要选购。新生产出来的机脚胶，不仅有纸盒包装，纸盒上还有迈金的标识，零件上更是有类似“MK”的印刷字样。
更换后，通过几天的驾驶体验，之前所说的刹车异响现象、停车抖动问题立马消失，在转向、运动驾驶时的地盘紧实感又回来了，本身这两件零件就是消耗件，如果该产品使用寿命超过猫头鹰一半多一点也就不算亏。本次维修换件，两个师傅搞了接近3小时，配件+工时费差不多700元，下面就上几张图片，方便各位车友对比。
弯臂衬套的原厂LOGO
零件上的迈金油印LOGO
原厂衬套的破裂情况
机脚胶包装
换下来的一对机脚胶和一个摆臂
