核心提示：整体来讲，豪越L家用还是非常不错的，特别是空间非常的宽敞，而且配备的是四轮独立悬挂，整体的舒适性上也挺好，开起来的动力和操控性能也没得说。豪越L什么时候看都是那么大气 第一方面，说一下后轮下摆臂出现生锈的原因。先声明一点，这个跟车辆本身是没有关系的。之所以右后轮的下摆臂出现了生锈的现象，是由于刮蹭导...
整体来讲，豪越L家用还是非常不错的，特别是空间非常的宽敞，而且配备的是四轮独立悬挂，整体的舒适性上也挺好，开起来的动力和操控性能也没得说。
豪越L什么时候看都是那么大气
第一方面，说一下后轮下摆臂出现生锈的原因。
先声明一点，这个跟车辆本身是没有关系的。之所以右后轮的下摆臂出现了生锈的现象，是由于刮蹭导致的。在一次过弯的时候，车辆右后轮压到了沟里，由于沟比较深，所以下摆臂跟路面就出现了刮蹭，把下摆臂表面的防锈漆刮掉了。当时也没有在意，我记得应该还是去年的事。
打算跑个小长途，所以去整体 检查一下底盘
前段时间，开着车到朋友的店去全面检查一下，把车辆升起来之后，就发现右后轮的下摆臂已经出现了生锈的现象，所以就研究处理一下。
在检查底盘的时候就发现了这个问题
第二方面，说一下摆臂生锈的严重程度。
把车辆升起来之后，在检查四轮悬挂的时候，明显的看到右后轮的下摆臂出现了比较明显的锈迹，而且跟当初刮蹭的位置是非常吻合的，基本就可以确定是由于刮蹭掉漆导致的生锈。
这个图是光线的问题，实际没有这么严重
还记得当时由于右后轮已经掉到这个坑里，所以刮蹭的是比较明显的都听到了摩 擦的声音，所以这个位置掉漆是很正常的。只不过当时没有在意，没有及时的处理，所以就出现了生锈的现象。
可以看到生锈的面积比较大，而且表面锈的已经明显了
从这个图片可以看到，就是局部的刮蹭
豪越L的右后下摆臂采用的应该是双层的冲压件，整体的强度可以，而且厚度也是比较厚的，所以表面生锈没有什么大的影响，但如果不处理的话，这个锈迹会越来越严重，所以还是要处理一下。
这个角度看着也比较明显，主要就是下面刮蹭
第三方面，说一下自己动手的解决方案。
像这种由于局部掉漆导致的生锈问题，也没有什么特别好的办法，只能是用钢丝刷，把生锈的位置给打磨掉，之后再进行重新的喷漆。跟修配厂的哥们简单的研究了一下，他比较忙，于是就开始自己动手解决了。
首先，就是用这个钢丝刷反复的去打磨生锈的位置，把这个锈迹完全的给打磨掉。这就是一个反复摩 擦的过程，也是比较费力的。
就是表面的锈迹，用钢刷一擦就会慢慢的掉
就像这样反复用力的刮蹭，把锈迹完全的刮蹭掉，就是需要力气和时间。
