核心提示：一、维修手册的规范操作： 压力过滤器拆卸，请注意红色标记。注意：红标是修车工易犯错误。1、松开油冷管一颗固定螺丝，因为油冷管离铝外滤盖过近，松开螺丝，可以略移开油冷管，避免挤 压损伤；2、禁用气动与电动工具！ 压力过滤器安装，请注意红色标记。注意：红标是个修车工易犯错误，此款铝盖拧不紧会喷油，设计上...
一、维修手册的规范操作：
注意：红标是修车工易犯错误。1、松开油冷管一颗固定螺丝，因为油冷管离铝外滤盖过近，松开螺丝，可以略移开油冷管，避免挤 压损伤；2、禁用气动与电动工具！
注意：红标是个修车工易犯错误，此款铝盖拧不紧会喷油，设计上多数螺纹细牙；这种细牙设计，易发螺纹自焊，导致下次更换时，拧松铝盖困难！所以拧紧时，一定要用扭力扳手！40Ｎm，而且动作要慢，说明手册明确指出“每圈10秒的速度”。严禁气动或电动工具！
二、落实规范操作的细节：
在这里强调了延长杆，目的就是：扳手避开车身阻挡，使拆装的扭力水平，规范操作！
三、不规范操作后果与处理：
1、过往的维修工不规范操作：行驶6万公里，在4S换的变速箱油，4Ｓ维修工拆装外滤盖不规范，拆装动用了电动工具，尤其是装配时没用扭力扳手。
在9万公里时，我自制工具换变速箱油，曾买了一个副厂外滤芯，但当时没有拧动外滤芯铝盖，就放弃了，感觉原厂的才用3万公里。当时曾计划12万公里，自已再换一次变速器油，顺手换掉外滤芯。但后续各种原因，拖延至14万公里，即本次修阀体，才实施外滤芯的第二次更换。
2、本次不规范操作：
这个动作，延长杆高度不足，延长杆的扭力，非标准水平扭力。
