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奔驰E级更换刹车盘等大保养

  瑶大白  2020/5/10     myt126汽车改装网

工人数量:2
总耗时:3.5小时

先列个清单:
    1.佐佐木的前后刹车盘,一共四个盘,附赠了4个佐佐木的刹车片。
    2.店铺购买的一套机脚,共三个,两个发动机机脚,一个变速器机脚。
    3.两瓶安索的8W-90的齿轮油,用来更换后差速器的油。
    4.两瓶泰科斯塔的DOT4刹车油(制动液)。

更换前出现的问题:
    1.车身抖动明显,并且开了空调更抖了,被朋友称作奔驰中的拖拉机。
    2.刹车盘已经出现明显沟状的磨损,刹车很软,制动效果不理想。
    3.差速器油是因为严版推荐6W就要换一下,我要不是看论坛我都不知道有这东西,现在都8.4W了才换,油液相当黑。
    4.刹车油从来没换过,已经出现明显的味道上的变化和颜色上的变化了,也该换了,一起换了。

更换后的表现:
    1.车身无任何抖动,相当平稳, 别说你开空调了,就是跟新车一样一样的,我觉得可以说是奔驰中的和谐号。
    2.新换的刹车盘尚处于磨合期,并无任何直观上的感觉,属于消耗品正常更换。
    3.差速器油属于消耗品正常更换。
    4.刹车油属于消耗品正常更换。

    今天我去的这个店属于我一直以来定点的汽修店,是一家全国连锁的,看工装可能有些兄弟也就知道是哪家了。店长包括店员都跟我很熟很熟了,全部的工时费(424元)加上两瓶刹车油(276元),一共找我要了700块钱,也就是说换刹车盘刹车片,更换机脚,更换差速器油的工时费是424元而已。
    店长之前是在宝马负责维修的,给我施工的工人一个是从奔驰来的,一个是跟店长一起从宝马来的。
    总的来说,这玩意还得是找个熟练工吧,因为我感觉看人家干活都很轻车熟路的样子,说什么都是简单。很放心,虽然我看起来拆装不太容易(毕竟我门外汉),但是干活的俩哥们都很熟悉很熟练。包括严版说的那个机脚螺丝扭矩问题,我刚要拿出来给人家看提醒一下的,人家就直接告诉我,“28.50.70,你放心吧兄弟,这都干多了,跟店里一样的操作流程哈”。行家一张嘴,顿时我就很放心了。

注意事项:
    1.机脚一定要用扭力扳手按照标准扭矩来进行,这个严版有提醒,并且工人也告诉我,如果扭矩不对,可能产生新的抖动,并且导致机舱不稳定影响机脚寿命。
    2.刹车盘更换以后,是有磨合期的,具体磨合期在刹车盘的盒子里面有说明书可以看一下的。
    3.差速器油并不太好更换,我采用的是泵推的方式,并且建议放干净旧油以后加入一部分新油,D档转转轮子,转个5分钟,再放空,然后再加入新油,这样会相对清理的干净一些。
    4.刹车油更换需要一定的时间,并不像机油那么快

    总得就这么多吧,有啥想到的我再补充吧,下面是图片和视频,老哥们可以参考一下,图片视频下方均有注解。
    还是老样子,祝大家少修车,多挣钱,一路平安!

工人拆卸旧刹车盘

旧的刹车盘

旧刹车盘

旧刹车盘

旧刹车盘

新刹车盘,佐佐木的。

新刹车盘,佐佐木的。

Tags:奔驰E级 更换刹车盘 大保养 
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