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自己动手两年凌轩更换摇控钥匙电池

  ljq200  2020/8/14     myt126汽车改装网

    我的凌轩,生产日期是2018年5月8号,提车是2018年5月25号,钥匙一直用到上周六(2020年8月8号),原厂电池用了两年两个多月,还算是这样了。早上去停车场拿车时还可以用,周六约好带小孩去医院检查一下视力,去到看到医院车多,就想停在对面的商业停车场,呆了一个多小时,想着医院哪边应该能停进去,哪边停车费相对便宜一些,于是就交钱离场,停车场还好,交了钱后,半个小时开走都没问题。但是交完钱后,发现钥匙没电了!按键没反应,前段时间,车内的中控就时不时有提醒我:电池低电了。想着背包有备用电池,一直没在意,没想到它会是在我交完停车费后没电……
本来也没啥,换个电池就好了,车内就有电池。但是,我的车钥匙装了皮套,有卡扣和螺丝,要想办法拆下螺丝,才能把机械钥匙拿出来,开门进车内……
    还有,钥匙串里有个自行车锁的钥匙,刚刚好够得着皮套的螺丝,于是,把螺丝拆开,把车的机械钥匙取出来,把门打开,印象当中,是两边都可以转动,但是往左边方向转才是开门的……
    可惜,打门打开后,触发了车内的防盗系统,摇控钥匙不够电,一个劲在哪里报警,赶紧把钥匙靠近一键启动的地方,然后踩下刹车打火,还好一次成功,报警声音也解除。接下来就开出去,停好后就开始换电池。换完电池后,旧的电池我也保留下来,等回到公司后,用万用表量一下它的电压,这就是理工男的日常……
    回到公司后量了一下电池的电压,2.9V,其实电量也不低,我也终于想起当时另外一把钥匙,我拆开后量了电压,也是2.9V,但是,显然它要求电流也挺多,估计是电流不足,所以带不起来。因为新电池标准电压是3V,现在旧电池是2.9V,单单从电压上来看,也不算低。但是,实际下来是不足以支持里面芯片正常工作。还有,其实车内会有提示,感觉前前后后,中控台提示钥匙低电有一个多月了,不过,可惜的是,每次只有3秒左右的时间显示,每次等我掏出手机想拍下这个历史时刻,它都提示完,又没显示了……

    建议大家,如果换电池不方便的,在看到中控台提示电池电量低的时候,就及时更换电池,不然,关键时刻开不了车门,会影响你出行。
    合格证,2018年5月8号,电池用两年多,还不错了:

    用机械钥匙开门进去后,显示这样(胎压检测有问题,请忽视)


有这个卡扣,要拆下来,在没有螺丝刀的情况下,还得想想办法拆:


如果拆不了,就拿不了机械钥匙出来,也就打不开车门……


刚刚遇到碰巧,钥匙里有个自行车锁的钥匙,刚好能打开,运气好。


象是配的一样,年初才买回来的锁,这钥匙配得好。


刚刚好啊


用钥匙扣,关键时刻得有工具打开,把机械钥匙拿出来;如果不用钥匙套,感觉钥匙不方便带。


这里有个开关,按下去,就可以轻轻地把机械钥匙取出来。


往这个方向按下去,就把卡扣打开。

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