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长安CS75音响改装

  洛阳皓子  2020/8/22     myt126汽车改装网

改装车型——长安CS75

长安CS75音响改装配置:前声场:拆车柏林之声套装喇叭后声场:拆车柏林之声同轴喇叭功放:德国佛伦诗EVO7 DSP功放四门隔音:乌托邦引擎盖隔音:马克+大能引擎卫士 通过洛阳道声技师专业的分析,原车的发动机噪音主要由引擎盖部位传递到车内的,对此改装技师使用马克+大能引擎卫士做隔音止振隔热处理,有效的强化了引擎盖的抗振性和噪音的传递性。 先给引擎盖使用马克做双层止震处理

加入大能引擎卫士做吸音隔热处理

长安CS75原车车门板铁皮单薄且不规则,成了风噪和共振噪音的重灾区,改装技师选用乌托邦隔音材料对车门进行双层隔音处理,减少车辆在行驶过程中由于钣金疲劳引起的振动噪音和风噪。 乌托邦隔音材料紧密贴合钣金,为声场喇叭打造优质箱体环境

将这些噪音阻隔在外后,车内安静了不少,让喇叭在一个静谧的空间发挥,也将事半功倍了。前声场选择拆车柏林之声套装喇叭,后声场就拿一套拆车柏林之声同轴喇叭作为辅助,车主果然十分有品味有追求,柏林之声一般是一些豪华车的原配喇叭,装车后为车内营造有如身临其境一般的环绕立体声,给驾乘者带来更高音质的听觉体验。 拆车柏林之声中低音安装在前门板效果

拆车柏林之声同轴喇叭安装在后门板效果

在改装师业推荐下,用德国佛伦诗EVO7 DSP功放来推前后喇叭,有80W四路输出,完全可以满足前后拆车柏林之声喇叭的功率输出。同样也支持DSP调音,发挥属于柏林之声的音响效果。 准备安装德国佛伦诗EVO7 DSP功放

德国佛伦诗EVO7 DSP功放安装在副驾驶杂物箱内。

Tags:长安CS75 音响改装 
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