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奔驰S500拉缸大修全程记录

  成都BENZBMW  2020/10/8     myt126汽车改装网

    接外地一台奔驰S500工厂代号221后期款,装备278双涡轮增压发动机匹配7挡自动变速箱装备四驱系统,累计行驶里程32万公里,车辆状况行驶不理想,烧机油1500km烧一升,车辆行驶抖动,噪音大,启动延迟,加速无力,经过检测发现3.4缸失火严重,内窥镜观察到内部积碳严重,有拉缸情况,出现拉缸就必须拆解维修,一会我们看看内部情况。同时车辆在行驶过程中嗡嗡异响,大致推断是轴承问题,维修的过程过程中发现很多隐患,如前上臂损坏,下臂损坏,后悬挂安装错误,刹车油管开裂,前小传动轴卡死,后传动轴胶饼开裂。

回成都的路上正好试车,行驶中异响,提速无力,抖动,行驶100多公里终于到店。

当时读取的故障代码。

举升车辆检查底盘悬挂,发现了很多的问题.

内窥镜看到气缸壁严重的拉伤。

拆装附件拆卸引擎。

不一会引擎拆卸下来。

引擎吊装下来,拆卸附件。

接着将引擎固定在维修架上。拆卸线速及附件

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