导航
返回 文章正文

AL4自动变速箱D档挂N档往前冲维修案例

  weirongmin  2020/11/10     myt126汽车改装网

    故障现象:
    从D档摘档后挂到N档,感觉有小顿挫,车往前冲一下。


    故障原因:
    手动阀安装不规范

更换电磁阀,拆阀体,基本是挂在P档再施工,这是手动阀伸出来的长度。

簧片滚筒卡在最齿板最右侧的凹槽上(第6个)

P档位置手动阀与齿板位置


正常情况下,维修师傅都是原位安装回去,大部分的师傅也是这么干的。如果变速箱没有维修过,档位开关没有动过,拉线没有动过,一般不会有什么问题。但也有例外的,这个车友也是这个情况。

我把示范图给他看,他问我要怎么挂?一般人是挂不到这个档位的,必须先把档位拉线取出来,向右推到头,簧片滚筒挂在左侧第1凹槽。传统的经验是挂在最右侧和第6凹槽。反了吧?

簧片要借助定位工具先压紧

    这个车友之前也知道用垫片固定簧片了,但齿板凹槽挂的位置不对。这次纠正过来的。

    经过纠正后,发现档位显示有些不对了,档位开关也要挂在N档进行校正档位显示,最后挂P档,拉线头卡上。

    故障排除。

手动阀不对,还会出现,挂倒档车还往前走的情况。

    手动阀不对,还会出现,挂D档踩刹车输入轴转数不为0的情况(打滑)。

    但这个车友找不到会调手动阀的维修店,最后大修,大修后,油压传感器又没接好,人家还不承认有问题。

Tags:AL4自动变速箱 D档挂N档往前冲 维修案例 
相关文章: