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传祺GM6升级氙灯

  夏日寒风  2020/11/17     myt126汽车改装网

    小车到手1年,跑了七千公里,总体来说很是满意。只有一点稍显不足,那就是车灯的亮度实在是太昏暗了,为此我还有几次小后悔没上顶配车。哈哈~~

老实说,升级车灯这个事儿我早就开始研究了。之前的丰田车在我提车的当月就换了氙灯,用到现在已经快9年了。亮度提升明显,可靠性也不错。所以对于GM6的灯光升级,我首选还是用氙灯。(图中是RAV4改的近光氙灯灯泡,4300K,单光透镜)

从今年初开始,我全网寻找适用的型号,反复的纠结和对比。最后还是选了一体化的升级方案。品牌选的是澳兹姆。赶在11月这个有大促销的时候果断出手了!

开箱!原计划是用澳兹姆的35W安定器+汉雷的4300K灯泡。后来和卖家交流之后还是选择了全套的澳兹姆产品。色温最终选用了5500K的,只希望达到最好的使用效果。

打开一个安定器,验验货~~

卖家给配好了大灯密封盖,提前打孔把超薄的安定器装好了。也就是说我把这个集成了安定器的后盖替换掉原厂灯的后盖就可以了。这样儿就最大程度上实现了无损改装。

安定器的正面图,35W的功率,很多原车的氙灯都是35W,其实足够用了,真没必要去追求55W的大功率。相比之下线路的安全更重要!

从这个角度可以直观的看到这个超薄安定器的厚度,正是因为它的超薄设计,才实现了完美的装车,这个我们后面会说到。

我之所以推崇氙气灯,是因为这几个原因: 1.氙气灯已经面世多年,稳定可靠,改造成本低。 2.目前主流的后改装LED灯是在灯板的两侧上安放发光LED,无法真正的实现360度发光。氙灯没这个问题! 3.现有的改装LED灯泡大部分尾部都有一个小风扇,GM6的车灯后部有密封盖,如果选用LED灯泡在密闭的大灯里散热是个问题。外挂的氙灯安定器直接放置在大灯外部,空荡的机舱里有充足的散热空间。

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