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380V三方充电桩安装过程

  xuser18853441  2021/1/25     myt126汽车改装网

其实车库本身自带220v16A插座,一根某宝千余元随车冲即可搞定。但本着“生命不息,折腾不止”的精神,最终用上了11kw的三相电,在此分享作业希望大家少走弯路,少花钱多办事儿。
一句话顺序:APP报装、协调物业、电业局勘测、电业局装表、电工接线充电桩

一、APP报装
目标:完成审核,等待电业局勘测。
下载“网上国网”APP,“新装”进入填报流程,第一步要填申请多大的用电容量,这里建议填11kw,这是Tesla交流电最大输入功率,如果车库配电条件不满足11kw,那么电业局会根据情况改成7kw;除了基本信息外,最核心要件有3个:
1、车位及允许施工证明(APP上有模板可以下载)
2、购车证明(车未到的话,提供Tesla订单也可以)
3、车位产权证明(考虑到纠 纷,电业局不给短期租用车位/车库安装电表)
以上3点搞定后,即可完成报装流程,等待电业局联系你,一般不超过2个工作日。

二、协调物业
目标:让物业在“车位及允许施工证明”盖章,并同意电缆铺设方案。
这里物业会首先问如何施工,物业关心的是充电桩线缆铺设影响公共区域而产生纠 纷。但此时我们也不清楚如何施工。所以此处的逻辑是,与物业沟通先让其同意盖章,表示APP过审后才会有人来设计施工方案,如果方案不妥就不装了。此时做出让步,物业也不好拒绝,有事儿好商量,千万别吵吵。

三、电业局勘测
目标:明确配电容量及走线方案,要尽可能把电表装在车库附近,越近后期越省钱。
APP过审后通常2天内电业局会来人。电业局勘测会明确配电容量及走线方案,涉及穿墙打孔的话需要额外找师傅,方案明确后即可和物业再次确认是否可行,明确同意后且完成打孔即可联系电业局进场装电表。

四、电业局装表
目标:完成配电间到电表这一段的施工安装。
施工队会按照勘测设计的方案进行施工,期间需要协调物业开配电间的门,要提前和物业打招呼。施工结束后这块电表就可以供你使用了,也就是接充电桩。

五、电工接线充电桩
目标:完成电表到空开的线缆铺设、空开安装、充电装接线
三方充电桩某宝很多,我买的是11kw380v的2700多,有的包安装(5米内),有的不包,总归从电表到空开的电缆、空开以及配电盒都需要自行购买。此步骤一般有经验的电工都可以完成,没什么技术含量,之后即可合闸测试充电效果。

支出小结:
1、充电枪2700
2、15米5芯4平方电缆250
3、配电箱50
4、水钻打孔300
5、电工接线100
合计3400元。

总结:走线方案不要听物业的,以电业局为准;我买的是三相电和220v16A两用的,以便应急;大厂三方的充电桩感觉质量还是靠得住的,其实就是根充电线而已,比原厂省了很多银子。电表后的线缆最好套管子,比较美观,也不贵。

三相电出发地:B1配电间

B1,B2打孔

打孔及走线方案,设计B1,B2楼板间打孔,十分费力

另一种7kw方案,不涉及楼板间打孔,但因为容量及距离原因,最终被否决

打孔完成

电表安装完成

车库内走线方案

车库施工完成

Tags:380V 三方充电桩 安装过程 
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