途昂380豪华升级锻造轮毂

    大块头提到家之后总是感觉轮毂和刹车不太完美，经过长达一年多的研究和向车友求教，最终走上了升级之路。

期待出现文章所说的簧下减重一公斤簧上减重十公斤效果！

个人驾驶感受途昂的避震的确不敢恭维，为了不降低舒适性只能改原车尺寸19寸轮毂，按照原车J值8，ET值34升级。如果升级到20寸轮毂轮胎扁平比降低车辆的舒适度会更差。 经过电脑合成效果图最终选择了更适合途昂奔驰巴博斯款轮毂。不知道我的选择会不会让车友笑话电脑合成效果图

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