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奔驰E300常规保养和九速波箱换油

  易叁佰  2021/5/26     myt126汽车改装网

    转眼土奔6万公里了,对换波箱油比较谨慎,买车的4S店价格贵先不说,只能用循环机换油,也不愿意放液力变矩器的油,没有办法只有找其他汽修店。正好以前在4S店接待我的售后和店里几个技师离职了合伙开了一个奔驰专修店,默默关注了他们2年,从朋友圈里他们晒的一些修车案例感觉他们还行,就联系周末去做了九速波箱换油+常规B保,一共4000出头,全部奔驰原厂件和油(其实我更中意曼牌、美孚、ZF那些品牌件,可惜他们没渠道拿货,暂时只有4S店里出的原厂件)。我先验了下配件,反正对比网上那些辨别真假的图没看出来问题,不过这家店的规模不小,也不怕它跑了哈。 B保就不多说了,没啥特别的,这家店基本按照4S的操作规范,机油是抽的比较干净,空滤拆出来后先清洁了再装新的空滤,没啥毛病。说下九速波箱换油吧,首先我选择重力换油,奔驰E本来就要换新的油底壳,上面带了滤芯,因此没啥必要多花钱用循环机,而且用循环机还容易损坏电磁阀,出了问题就是多花钱买罪受了。这点感谢论坛,学习了BBA一般适合重力换油,日韩车系由于波箱滤芯大多无法拆卸所以适合循环机;其次,我去之前就说好了要放液力变矩器里的油(好像途虎都不愿意放这个),4S还有一些其他店都会推说有啥啥风险吓死你建议你不要放,其实没啥风险,就是放油时要等比较久,波箱油很快就放好了,但液力变矩器的油真的要滴蛮半天的,我当时就守在一旁,不滴干净不加新油哈哈;最后要注意的就是充好新油量好油液位置后上油底壳螺丝,一定要按规范对称的上螺丝,另外就是要按照标准扭矩,油底壳螺丝9牛,液力变矩器螺丝7牛。剩下的那些都是常规的大家都熟悉的操作就不废话了,直接上图: 最后补充下,本来想换后差速器油的,但是平常基本高速,也开得很慢,算了等8万一起做吧。




















Tags:奔驰E300 常规保养 九速波箱换油 
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