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宝马新款3系改装原厂ACC巡航功能

  网络  2021/6/9     myt126汽车改装网

    定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。主要功能就是可以按照司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就能自动保持车速,车辆就能以固定的速度行驶。采用这种装置,长时间行驶在高速公路上的时候,司机就可以不再去控制油门踏板,减 少了疲劳,同时也减 少了不必要的车速变化,还能节省燃料。如果你曾经开过长途你有可能会希望释放双脚让车替你开目前跟自动驾驶最类似的就是自适应巡航(ACC)。 以前的定速巡航(CCS)能让你的车维持固定速度。现在的ACC实现自动跟车自动行驶,、 通常来说,雷达都装在车辆的前侧保险杠附近格栅后面所以当你打开巡航控制的时候你的车会向前发出一束雷达波它会一直传播 直到碰到你前方的另一辆车计算机会通过处理返回的信 号确定你距离前一辆车有多远巡航控制系统会运用这些信息,通过动态改变你的车速,与前车保持固定的间隔。 是一个非常方便和值得选装和改装的系统,智能化程度很高,加上车前方的探测范围较广,一般正常跟车的情况下有车辆切线变道都能识别。极端情况下比如堵车,跟车很近的情况下,会有撞上突然切线到你前方的车辆的风险,但是因为宝马有预碰撞系统,即便人反应不过来,车子本身也会立即制动。 如果停车时间过长,比如红灯,或者你有打开自动启停或者auto hold功能,那么ACC在前车往前开的时候不会自动跟上去,需要你踩一下油门让车辆前进。
    在高速公路和快速干道上,ACC把你的操作简化为只需要把着方向盘即可,有点像打游戏机一样,不需要考虑加油和刹车,对于那种经常跑长途的人,和长途旅程比较长的人是个福音,因为你不用一直右脚压着油门,久了会酸会累。车辆在行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器,也就是雷达会持续扫描车辆前方的道路,同时轮速传感器采集车速信 号。当与前车之间的距离过小之时,ACC控制单元就可以通过制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使得车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以此让车辆与前车始终都可以保持安全距离。自适应巡航控制系统在控制车辆制动之时,通常都会将制动减速限制在不影响舒适度的程度上,如果需要更大的减速度时,ACC控制单元就会发出声光信 号通知驾驶者主动采取制动操作。当车辆与前车之间的距离增加到安全车距的时候,ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。


前杠格栅,雷达探头,雷达罩,雷达直接,方向盘两侧按键加无损线束。原装位安装


可以清晰看到原车只有定速巡航功能


待更换的ACC按键


原车前下中网,不支持,ACC探头安装位,需要更换


再来个全家福






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